Първите признаци на проблеми с ламбда сонда или как да се проверят сензора за кислород

Фактът, че такава ламбда сонда и за какво е, за съжаление, знаем, не всички собственици на автомобили. Ламбда сонда - сензор за кислород, което позволява електронна система за контрол и балансиране на правилното съотношение на въздух и гориво в горивните камери. Той е в състояние своевременно да правилна структура на горивната смес и да се предотврати дестабилизация на процеса на двигателя.

Това по-скоро крехка устройство е в много агресивна среда, така че е необходимо да се осъществява постоянен мониторинг на работата, тъй като тя се повреди и продължаване на използването на превозното средство е невъзможно. Периодичната проверка на сондата ламбда ще гарантира стабилна работа на превозното средство.

Операционната принципа на сондата ламбда

Основен предмет на сондата ламбда е да се определи химическия състав на отработилите газове и на нивото на съдържание на кислородни молекули. Този индекс трябва да варира от 0,1 до 0,3%. Неконтролираното над стандартната стойност може да доведе до неприятни последици.

При монтажа стандартната колата, монтиран ламбда сонда в изпускателния колектор в региона на съединенията от тръби, обаче, понякога има и други варианти на монтаж. По принцип, различен режим не засяга операционната работата на устройството.

Днес можете да намерите няколко вариации на ламбда сензор: оформление двуканална и вида на широколентов достъп. Първият тип е най-често се срещат на по-стари превозни средства, произведени през 80-те, както и нови модели на икономична класа. Broadband тип сензор е присъщо на съвременните автомобили от среден и горен клас. Такъв сензор е в състояние не само да се определи точно аномалия на определен елемент, но и правилното връзката баланс на време.

Чрез старателно работата на тези детектори е значително увеличен експлоатационен живот на автомобила, намалява разхода на гориво и увеличава стабилността на задържане на празен ход.

От гледна точка на електрическата страна, следва да се отбележи времето, сензора за кислород, не е в състояние да създаде единна сигнал, тъй като това е възпрепятствано от разположението му в областта на колектор, както и в процеса на постигане на изпускателната устройство може да вземе определен брой работни цикли. По този начин, можем да кажем, че ламбда датчика реагира повече да дестабилизира работата на двигателя, което той впоследствие уведомява действителната централното звено, и предприемат необходимите действия.

Честите симптоми ламбда сонда

неизправност Основната ламбда сонда се променя работа на двигателя, тъй като след качество счупване на входящата смес гориво в горивната камера е значително влошено. смес гориво, в действителност, остава неконтролирано, което е недопустимо.

Излизане извън работното състояние на сондата ламбда може да бъде следното:

• снижаване на тялото;
• проникване на външен въздух и отработените газове;
• прегряване на сензора поради лоша картина или мотор неизправност на системата за запалване;
• остаряване;
• погрешно или периодично захранване, което води до главната управляваща единица;
• механични повреди в резултат на неправилна експлоатация на превозното средство.

Във всички тези случаи, с изключение на последния, е настъпил срива постепенно. Следователно, тези собственици на автомобили, които не знаят как да се провери ламбда сонда и където всичко е, най-вероятно, не веднага забелязват проблема. Въпреки това, за опитни шофьори, за да се определи причината за смяната на двигателя не е беда.

Постепенното неуспеха на сондата ламбда може да бъде разделена на няколко етапа. При първоначалното сензора етап престава да функционира правилно, т.е., в определени моменти от оперативните задвижващия блок престава да генерира сигнал, който в последствие са били стопанство дестабилизирани бездейства.

С други думи, те започват да се люлее по един доста продължителен лента, което в крайна сметка води до загуба на качеството на горивната смес. В тази кола тя започва да се гърчи без причина, и можете да чуете на двигателя несвойствени пляска на и се уверете, светлинен индикатор светва на арматурното табло. Всички тези аномалии означават неизправност на ламбда сонда кола собственик.

Във втората фаза детектор и не престава да работи в горещ двигател, автомобилът ще бъде най-различни начини, за да сигнализират на водача на проблема. По-специално, няма да има значителен спад в качеството, бавна реакция при излагане на педала на газта все едно изскача от под капака, както и неоправдано кола потрепвания. Въпреки това, най-значимият и изключително опасно счупване на сигнала на ламбда сонда е прегряване на двигателя.

В случай на пълно незачитане всички предишни сигнал, показващ влошаването на сондата ламбда, неговият провал е неизбежно, което ще доведе до много проблеми. Главно засегнати възможност за физическо движение, като консумацията на гориво ще се увеличи значително и силна миризма със силна нюанс на токсичност на изпускателната тръба. В съвременните автоматизирани превозни средства в случай на повреда на сензора за кислород може просто да активирате заключването авария, в резултат на която по-нататъшното движение на превозното средство става невъзможно. В такива случаи, това може само да помогне на спешното повикване на пътна помощ.

Въпреки това, най-лошият сценарий е снижаване на сензора, тъй като в този случай, движението на превозното средство става невъзможно поради високата вероятност от повреда в двигателя и следващите скъпи ремонти. През снижаване вместо излизане отработените газове през изпускателната тръба влиза приема на атмосферно позоваване въздушен канал. По време на двигателя спиране ламбда сонда започва да се определи излишък допълнително кислородни молекули и доставя голямо количество отрицателни сигнали в напълно инактивиране на система за контрол на инжектиране.

Основният симптом е загуба на мощност снижаване сензор, особено усеща по време на характеристиката на висока скорост на разливане от под капака по време на движение, което е съпроводено с неприятен резки и неприятна миризма, която се излъчва от отработените газове. Също така на налягането показва видими остатъчни опушени образувания върху корпуса и изпускателните клапани в областта на свещи.

Електронна проверка ламбда сонда

Информира за състоянието на сондата ламбда може да се постигне като я проверите професионално оборудване. За тази цел се използва електронен осцилоскоп. Някои експерти определят работата на кислородния датчик с мултицет, обаче, той може само да призная, или да отрече факта на неговия провал.

Проверка дали устройството по време на пълна експлоатация на двигателя, тъй като в покой сензора няма да е в състояние напълно да предадат снимка на вашето здраве. В случай на дори леко отклонение на нормата, сонда ламбда трябва да бъде заменен.

Подмяна ламбда сонда

В повечето случаи, такива подробности, като сондата ламбда не могат да бъдат поправени, както е видно от одобрението на невъзможността на ремонтни работи на много производители на автомобили. Въпреки това, надуване на цените на възела при оторизираните търговци обезкуражи всяко желание да го купят. Най-добрият начин от тази ситуация може да се превърне в универсален сензор, който е много по-евтино, отколкото в родната си колега и е подходящ за почти всички марки автомобили. Също по желание може да се закупи само бившият сензора в употреба, но с продължителността на гаранционния срок или напълно изпускателния колектор с инсталиран в него ламбда сонда.

Въпреки това, има случаи, когато сондата ламбда работи с определена грешка поради силно замърсяване от уреждане на него продукти на горенето. За да се уверите, че това е вярно, че сензорът трябва да бъде проверен от специалист. След проверка сонда ламбда се проведе и потвърждава и от факта, че тя е напълно оперативна, е необходимо да се отстрани, чисти и ремонт.

С цел да се разруши сензора за нивото на кислород, необходимо е да се нагрява повърхността до 50 градуса. След отстраняване, той се отстранява с капачката и едва след това може да се започне почистване. Като много ефективно почистване се препоръчва да се използва фосфорна киселина, която лесно се справят с дори най-устойчиви горими депозити. В края на накисване лечения, ламбда сонда се промива с чиста вода, внимателно се изсушава и се поставя в място. Ние не трябва да забравяме за смазочни нишките специално лепило, което е да се гарантира, че е затворено.

устройство на превозното средство е много сложно, така че тя се нуждае от постоянна ефективност подкрепа и осъществяване на навременна профилактика. Ето защо, в случай на съмнение за вината ламбда сонда, че е необходимо да се диагностицира веднага му здраве и в случай на потвърждение на факта, на изхода на системата, сменете ламбда сонда. По този начин, всички най-важните функции на автомобила ще се поддържат на същото ниво, което ще гарантира липсата на каквито и да било по-нататъшни проблеми с двигателя и други важни компоненти на превозното средство.