Минерално масло е плюсовете и минусите
- Къде по-добре да се използва минерално масло
- Какво е използването на минерално масло на двигателя
- Допустими отклонения и спецификации
Когато е по-добре да се използва минерално масло? Този въпрос е от интерес за автомобилистите. Маслото на двигателя е в основата на перфектно работата на двигателя. Освен това, е правилният избор ще помогне грес двигателя на колата си за дълго време и да служи безупречно. Днес той е станал много модерно да се препоръча смазочни материали на базата на синтетичен петрол, изсипете във всички възли на съвременния автомобил от двигателя към предаването. Препоръки относно възможностите за създаване на много по-рядко.
Минерално масло за работата на двигателя перфектно.
Няма съмнение, че характеристиките на синтетични и полусинтетични смазочни днес са най-добрите, но ако те се вписват колата си? Синтетични и полусинтетични смазващи вещества имат много да се покаже в предната част на минерала. Техните предимства:
- Много по-добре за изпомпване, което е много полезно, когато превозното средство е в експлоатация при замръзване.
- Високите нива на стабилност по време на работа при условия на висока температура.
- Синтетика са много по-малко склонни към образуване на депозит.
- Перфектно предпазва компонентите на двигателя от износване, което се отразява на експлоатационния живот.
- Оптимизира разхода на гориво.
Къде по-добре да се използва минерално масло
Минерални масла се използват, където предимствата на които не са посочени по-горе. Машината, чиято възраст е повече от пет години, много по-добра оценка на минерално масло. Всичко, което трябва да се носят, вече е започнала да се направи и нещо, за да се защити, вече не е необходимо.
Но нефтено масло за известно време, за да бъде в състояние да съживи живота на износени гумени уплътнения, които биха били доста излишни след 500000 км.
Магазините имат голям избор от минерални масла.
Но експертите незабавно предупредени да не прекомерен оптимизъм за минерално масло. Минерална лубрикант е по-малко стабилен от синтетичен си колега, особено в студени условия. За смазване масло не се обобщи, че трябва да бъде много по-вероятно да се промени.
Минерален смазочен материал, произведен от сравнително проста и евтина технология мазут дестилация, така че има такава демократична цена. масло за смазване произход се използва за неговата фондация оригинала "бял" масло от естествен произход. След това към сместа се добавят различни модификатори свойства - добавка.
Тези модификации значително подобряване на качеството на смазващото средство. Добавки помагат очисти двигателя от износване продукти, защита срещу корозия, преждевременно износване и така нататък. D. Но всеки подобрение има своя цена. Такава цена за добавки е лошо тяхната стабилност при натоварване и висока температура.
Те просто унищожена при работещ двигател и по този начин намаляване на срока на експлоатация на маслото. Мазнините, лишена от добавки, значително губи своите характеристики. Тази смазка никой няма да бъде удовлетворено, и тя се заменя.
Минерално масло се налива в двигателя на автомобила.
Като се вземат предвид всички тези недостатъци на минерално масло, ръка неволно посяга към кесията, най-после да направи избор в полза на по-добър продукт. Но цената на синтетично масло "хапят": това е най-малко четири пъти по-висока от тази на минерала.
Ако мисълта за скъп лубрикант не са възпирани, съображенията за възрастта на колата си и вероятността от скъпоценната течност, минаваща през старите уплътненията на земята отново ще ви отведе обратно до точката на избор.
експерти Автомобилни смятат, че не трябва да се използват синтетични смазочни материали на възраст машини. Нека потока на минерално масло е много по-висока, но това може да се промени и често без критична щета на бюджета си.
Обратно към съдържанието
Какво е използването на минерално масло на двигателя
Kalton Минерално масло се използва за грижа за автомобила.
От всичко казано по-горе за защитната функция доскоро беше изключително орални производители отчети. Докато финландската компания Teboil не е поела ангажимент да разследва отпадъци минерална моторно масло.
Въпреки това, такова проучване са взели примера на камион DAF XF 95 430 двигател с Евро 2. Общият пробег на колата е половин милион километра. Масло Teboil Super HPD 15W-40 е изпълнил 36 000 km в двигателя на камиона. Не бяха направени пълнене на чашите.
Обратно към съдържанието
Допустими отклонения и спецификации
Каза лубрикант е предназначено за дизелови двигатели, работещи при тежки условия. Одобрения и спецификации:
лубрикант проучване показа, че отпадъци кинематичните вискозитети ите характеристики и променят незначително. Това показва характеристиките на стабилността на смазката, дори и след шофиране 36 000 km. Като основни индекси отпадъчните материали показа половината резерв, дори и след тази серия. Киселинното число на минно остава на нивото на пресни показатели на петрола.
изсипва точка температура лубрикант е -33 ° С Такъв индикатор на качеството на вискозитета вече съответства на долната граница на характеристиките на вискозитета на полу-синтетични масла.
За окончателното решение се изчисли количеството на метални частици в отработеното масло. Рязкото увеличаване на тяхното изработване, показва, че греста е престанала да се защитят данните, както и че е време да се промени. За този анализ, обикновено се използват флуоресцентно изследване.
Резюме. Масло Teboil Super HPD SAE 15W-40 за много много отношения отговаря на полусинтетични масла. За някои показатели, това масло е дори по-добри от тях.
Ако използвате минерални масла, тя ще запази двигателя в работно състояние, дори след толкова дълъг пробег. Добър минерално масло е запазил на двигателя по-дълъг живот, без основен ремонт.
маслото в двигателя е изпълнил без подмяна на 36 хиляди километра почти без каквито и да било загуби.
Отговорът е много прост: висококачествено смазочно масло от честен продавач гарантира перфектна работа на един стар двигател за дълго време. маслото в двигателя и трансмисионно масло в този случай трябва да бъде минерална.
Практиката показва, че въпросът за вида изсипва в смазката на двигателя за дълго време вече не е нерешим. За да се използва синтетична смазка, е необходимо да има много добра причина за неговото прилагане, ако не съществуват такива условия, а след това прекара значителни средства за закупуване на такъв продукт няма абсолютно никакъв смисъл.
Правилното използване на минерална смазка не само ще спестите пари за ремонт на двигателя, но и с ума да извършват периодично смазване. Цената на минерално масло дава възможност за честа смяна на мазнини и все още се спестят пари.