Минерални маслото в двигателя - предимства и недостатъци

технология на производство

масло Минерални двигател е продукт на преработката на петролни въглеводороди. Структурата им се състои от молекули нееднородни по форма и структура - това води до нестабилност на характеристиките на двигателя флуид при различни температури.

Mineralka разлика от синтетични и полусинтетични смазващи вещества е от естествен произход, естествени добавки се използват за производството му. Структура минерални смеси производители на моторни масла подобрява по два метода:

1. Отстраняването на примеси вредни течни смоли, киселини, серни съединения. Този метод дава възможност да се получи основа масло без вредни вещества, а вискозитетът на сместа при ниски и високи температури ще варира.
2. По-ефективен метод за течности минерални обработка се счита хидрокрекинг технология. Благодарение на основите на основата не само премахва вредни вещества, но също така се променя дължината на въглеводородните вериги. По този начин, хидрокрекинг технология позволява да се получат продукти с стабилни характеристики на вискозитета в ниска температура. Хидрокрекирани масло добре ще поддържа свойства целия работен период (чист минерал), то ще има почти не се различава от синтетични смеси.

Синтетични лубриканти получени чрез синтез на въглеводородни съединения, тяхната цена е много по-високи от хидрокрекинг продукти. Ако търсите да закупите напълно синтетично моторно масло, а не продукт на преработка на минерални основи, синтетика различно предназначение в класификациите, както и бележка надписа на туба «пълен синтетичен» - напълно синтетично.

Предимства и недостатъци

Основната и най-важна разлика от минерална avtomasla синтетичен или полусинтетичен смес е устойчивост на различни температурни режими на работа на устройството мощност. Зимни mineralka при много ниски температури започва да кристализира и не може да се осигури нормална помпена течност през системата смазочни както и старт диск без подгряване. През лятото тя се разрежда маслото на двигателя при високи температури за една машина за гладене и не може да образува стабилен защитен филм на петрола на моторни елементи.

За разлика от други основни фундаменти, минерални течности не са необходими за нормалната работа на най-модерните двигатели добавки.

Синтетично и полу-синтетични различават от минерални такива характеристики:

1. НЕПРЕКЪСНАТОСТ. Минералната вода е прекалено дебел за използване в съвременните двигатели.
2. Молекулярната структура. Разнородност на молекулна структура минерални смеси води до намаляване на тяхната устойчивост на кристализация и втечняване.
3. Добавки. В полу-синтетика и синтетика добавки по-добре, те не се разграждат при високи температури, които стоят зад машината. Обратно, използването минерална добавка от естествен произход, които изгарят при висока температура.
4. Разликата в условията на заместване, синтетика се променя много по-малко.
5. Минерална вода, представлява по-голямо количество мазнини по време на работа на двигателя.

Сред предимствата на маслото минералната двигател трябва да се подчертае:

1. Тези течности работят по-добре в двигатели с голям пробег. За разлика от синтетичен, която има голям почистващи свойства, минерални смеси не води до отделянето на сажди от комплектите задвижване и да не причиняват запушване на системата за смазване и моторни канали. Минерална вода отмива нагар от вътрешните елементи на двигателя постепенно.
2. Минерална вода, за разлика от синтетични или полу-синтетика по-малко агресивно взаимодейства с гумени повърхности и система за смазване задвижващи единици не води до тяхното унищожаване.
3. Подобрява функционирането на износени двигатели. Минерални масла са с достатъчна дебелина, те са в състояние да запълни празнините увеличават в триене единици от двигатели с голям пробег.

заключение

Минерални avtomasla на вискозитетни характеристики губят синтетични и полусинтетични течности. Но има и силови установки, които могат да използват само минерална вода, например, двигателя в продължение на няколко години, изпълнени само минерално масло или устройството има значителен бягство. В такива случаи, използването на синтетични или полу-синтетични неприемливи поради голямото количество въглеродни отлагания в двигателя.

Изборът минерално масло, обърнете внимание на изискванията на производителя на автомобила, вида на двигателя, основен субстрат смес, която се излива в двигателя по-рано.