Как да плитка скоростомер и защо да го направя
Да започнем с това какво да плитка скоростомер. Това се прави с цел да се прикрие действителната пробег на автомобила. Защо се скрие пробег? Фактът, че възрастта на колата за дълго време нищо не казва две абсолютно еднакви автомобила на същата възраст, могат да бъдат в напълно различни технически условия, които са все повече и зависи от цената на превозното средство. С други думи, ако колата е на 10 години, но той има малко тече, има вероятност, че неговият двигател, скоростна кутия и ходова част не са износени, следователно, не е нужно да се харчат пари за ремонт. По същия начин, когато колата работи високо, то се предполага, че е "дълъг път", много често и интензивно експлоатирани и техническото му състояние под голям въпрос и, най-вероятно, тази кола скоро ще изисква финансови инжекции. Мисля, че логиката е ясна. Отидете по-далеч.
Съответно, на въпроса как да вятър скоростомер става от значение за много от собствениците на автомобили. Много шофьори, които са решили да продават колата си платформа, се сблъска с проблем, когато колата им с дълъг пробег изглеждаше по-малко печеливши и са неконкурентоспособни в сравнение със същия автомобил, но с по-малък брой км на километража. Като цяло, все повече и повече шофьорите започнаха да мислят за това как да плитка скоростомер, като по този начин си "поглъщат" по-привлекателни за клиентите, както и да ускори, като по този начин процеса на продажбата му.
Какво начини за усукване на скоростомера там?
Първите механични Одометите размотават доста прост метод, както се казва, "остарели" и честно казано "тромава", но в същото време много ефективна. Принцип усукване механична километража е дали да се върти на скоростомера устройството назад, т.е. в обратна посока, като по този начин причинява ролките да се върти обратно на одометъра, намаляване на общия пробег на автомобила. Между другото, именно защото на този метод, процеса и стана известен като "усукване".
С появата на електронни скоростомери и различни сензори, по-горе описаната "метод дядото" отиде завинаги, тъй като самият диск не е, следователно, обрат и тя става нищо. Излишно е усукване скоростомера се извършва чрез коригиране на данните, която се отчита в определени места. Между другото, с появата на електронните Одометрите функция на усукване на километража се нарича "корекция" или "корекция" на скоростомера (километража). Сами пробег данни за надеждност записан в няколко единици, след като километража корекция е станал много популярен, както и броя на ограбени клиенти превишаване на марката "много", производителите започнаха да се опита да усложни процеса на протичане на изтриването. Условно защита срещу усукване, започва да записва данните за пробег до 5-8 или дори 10 единици. Въпреки това, гледайки напред да кажа, че, за съжаление, не е защита срещу усукване и плитка могат да се движат по почти всяка кола. Положителните страни на този бизнес са се научили да направи тази работа толкова ефективно, че определянето на усукана скоростомера е просто невъзможно.
емисионна стойност
Колко е обрат пробег. Въпросът е доста популярен, но те не дават ясен отговор е трудно. Всичко зависи от следните фактори: кой изпълнява одометъра корекция на която колата ще бъде корекция, качеството на резултат. Мисля, че всичко е ясно. Ако корекцията на скоростомера ще се извършва от услугата, тя ще струва повече, но резултатът ще бъде по-добре в сравнение с "гаражни" майстори. Коли направи и година също играе роля, както в старата кола, за да се извива пробег обикновено много по-лесно, отколкото с новото. Под качествени резултати, което означава крайният резултат, както казах по-горе, професионалистите са в състояние да изпълнява високо качество на работата, така че да открият това, което се изви на скоростомера, това е просто невъзможно. Ако се доверим на някои "гараж майстор", а след това със сигурност ще бъде по-евтино, но резултатът може да бъде различна. Например, действителният пробег не може да бъде коригирано във всички блокове, и когато превозното средство се проверява за специално оборудване "измама" може да се открие.
Как да стартирате свой собствен привкус?
За да коригирате километража е доста трудно в дома и, освен при професионалистите сили, които са добър съдия. Ако не разполагат с улики за това как тя работи, аз не бих ви препоръчваме да поеме поста. Освен това, цената в този случай ще бъде много по-висока. Трябва да си купя оборудване за плана за корекции, както и плащат за обучение на този занаят. Само не казвай, но цената на устройството за регулиране на скоростомера може да достигне маркировката на 200 хиляди. Разтрийте. Мисля, че не си струва и ако все пак решите да предприеме тази стъпка, тя е по-добре да се доверят на професионалисти в тази област.
Как да се определи усукана пробег или не?
Да речем, със 100% точност, че пътят е усукан, че е трудно и в повечето случаи невъзможно. Въпреки това, има много косвени доказателства, че корекция все още не е извършена. Ако собственикът на неопитен, или "не е далеч" и се опитва да мине "кофа с болтове" за "бонбони", които го определят, като правило, почти винаги се провали, дори и без да се налага някаква специална техника. Как? Това е много проста! Ако превозното средство, в години, а на скоростомера, например, няколко хиляди план, както и от състоянието на колата просто крещи, че колата е стара и е виждал в моя живот, можем спокойно да кажем, че пътят е усукан. Не може една и съща кола, стои на едно място, стават износени, и на всяко място: салон, тялото. шаси, колела. педалите и така нататък. Е, тялото може да бъде засегнато от реагентите или от дългия паркинг, но в интериора, като правило, не лъже всякога. Няма да се впускам в подробности, че е твърде голяма тема, накратко ще кажа, че за годината статистически средна кола вози около 18 хил. Км. така усукани или не във въпроса, трябва най-малко да се ръководи от тази цифра.
Има и други случаи на "продава". Когато "ushatannomu" на колата, преди да продадете извърши т.нар подготовка предварителна продажба. Това не е евтино, но резултатът дава възможност да се изтръгне от една стара кола до максимум, и го продаде за поне няколко хиляди повече. Той също така не могат да бъдат изложени на силно впечатление и да вземе трезво гледам на нещата. Е, не коли, което е на 10 или 15 години, като нов вид, като че ли не е "пеещи" собственикът на внимателен операцията. Както и да е време, се отразява. Ако колите десетгодишните въпреки всичко изглежда като нов, а след това има два варианта: или над него работихме усилено, за да създадете от него "бонбони" и продават повече, или сте късметлия достатъчно, а вие наистина една на милион, който е бил щастлив да се срещне на колата, която в продължение на много години, за да стоят в гаража в идеални условия и не толкова добре запазени. Последният се среща изключително рядко, така че бъдете бдителни.
По принцип, статията може да бъде завършен, всичко, което исках да кажа, че съм казал. Сега, че знаете какво коригиране на километража. и да се обърне, което скоростомера и как да го направя. Неговата история Аз съм в никакъв случай не призив за плитка скоростомер, аз не одобрявам това и аз не съм привърженик на тази услуга. Не. Аз просто исках да споделя с вас наличните знания и опит, за да се гарантира, че имате концепцията за такава услуга, а не удари един на клеветниците куката. И тогава, усукване на скоростомера или не - това е до вас. Тук всеки има своите аргументи и доводи като "за" и "против".
Текст, специално написана за магистър Форд.