Как да се обърне километража на пробег на ръцете си
Умения за коригиране на показанията на километража винаги са били в търсенето сред шофьорите. В някои случаи е необходима обрат скоростомера и "подмладяване", пригодени за продажба на автомобил в друга - е необходимостта от добавяне на допълнителни километри, за да се "спаси" официален гориво. Преди двадесет години, завъртете пробег на километража може да бъде обикновена електрическа бормашина или електрически двигател с адаптер. На път с кола скоростомер кабел предаване скоростна кутия разхлаби, закрепена в патронника на бормашина или адаптера, и няколко часа на подвижния скоростомер може да извива ръцете си необходимата пробег.
Модерната технология се използва:
- механични одометрите;
- електромеханични скоростомера и одометрите;
- Електронната скорост и пробег измерване;
- цифрови универсални средства за информация пътека запис.
Понякога водачът освобождава табло, отцепен червячно колело, и зъбни изложени ръцете или остър инструмент на колела необходимите фигури се движат. Разбираемо е, че монтаж-демонтаж се оставя да се обърне всеки пробег но намалява точността на отчитане, освен следи от проникване остане. Автомобилната индустрия се е преместил от механични за електромеханични скоростомери, и по-нататък към електронно.
Електромеханични скоростомери и Одометрите
С прехода към плитка скоростомер е станало по-трудно да се електромеханични системи. Информация за скоростта на движение не се определя от броя на оборотите на кабела за пренос, и импулсен генератор, който заменя на скоростната кутия за скоростната кутия. Импулсите се превръщат от ускоряващия мотор да се върти вала на червячното зъбно колело и с номера на таблото.
Сега Пробег възел изпълнява често не сгъване, и да се обърне колата с ръцете си тече, е необходимо да се преведат на номерата на дисплея колела рязко шило, което създава риск от оставят следи от действия. Сега завъртете скоростомера по стария начин беше неприятен.
Защо трябва да се подценява или преувеличават пробег кола
Още преди три или четири години, продажбите на базови автомобили отчитат продажбите на употребявани автомобили. 5-7letnie модели с редица 300-400 хил. Км са продадени под прикритието на 2-3letnih с пробег в 60-90 хил. Техническото състояние на приличен външен вид на машината, състоянието на купето и двигателя единици благодарение на добри предварителни продажби съответстват на декларираните възраст продавач и километраж ,
Скоро излезе от модела на пазара на електромеханично скоростомер, търговията е по-изгодно да се новата технология, която има електронни Одометрите, които е невъзможно да се справи или обрат. Ако хвърлите един километър до 10-годишният модел липсваше знанията, се укрива от 3-5 годишни деца с ръцете си да не се променя, а сега само експертите може правилно да изкриви данните на скоростомера и километража на таблото. Преди това въпросът е решен достатъчно просто - трябва да се механично обрат автомобил пробег. С широкото въвеждане микрокомпютри всяко вмешателство в електрониката на машината може да доведе до провал. Имаше проблем как да се обърне масово изтегляне на електронният скоростомер.
Изкушението за водачи на служебните автомобили
Проблемът с усвояването на скоростомер с ръцете си, се появи едновременно с инсталирането на официални устройства на превозните средства се заключва план на машината. дозиране на стандарти за горивата въз основа на степента на изчислената потока на вниманието на неговия конкретен автомобил и като цяло са ниски. За да оправдае надхвърлянето на бензин цена, шофьорите трябва да се търси решение, както podmotat скоростомер и да увеличи пробег на километража.
система тече Електронно управление на процесор
Външният вид на част от микрокомпютър чип енергонезависима памет, ви позволява да записвате и съхраняват информация за оперативните параметри на превозни средства и условия на работа, сериозно се опрости работата на експертите души.
Сега, малко знаят как podmotat електронен скоростомер, за препрограмиране необходимите умения и, разбира се, специално оборудване.
Twist електронен скоростомер за намаляване на писта
Интересно! Много често, за свилоточене скоростомер използва не схема, вместо да използват терминалите на двата чипа са свързани три терминала конвенционален охладител-фен, използвани за охлаждане на процесора на компютъра
Когато се подаде мощност към охладителя, построена върху дъската фен генерира квадратни импулси, които са идентични с тези, които са били хранени редовно сензор. Чрез регулиране на скоростта на вентилатора може да podmotat скоростомер с ръцете си.
Днешните автомобили за защита на информацията, използвайки свои собствени програми за развитие и електронна схема за контрол на колата. За да прочетете, чупене и пренаписване на информация, универсални електронни карти, използвани в машини микрочипове определена дейност на автомобилните производители. Повторно процедура за измерване на скоростта е да се свържете със собствените си ръце на електронна схема към съответните конектори на таблото на колата.
Интернет е пълен с предложения да се обърне одометъра - от обикновени опции на местни автомобили до висок клас на най-новите модели на BMW. В местни автомобили, по-голямата част от европейските и американските модели, с изключение на такива гиганти като Mercedes, BMW, Peugeot, информация за план е защитена по-скоро слаб. чиповете памет може лесно да се премахват от дъската, особено ако те не са запоени, и поставена.
Японските коли са много по-сложни и по въпросите на счупване. Повечето компютърни чипове са "здраво", отпечатани на картата и не разполагат с маркировка. За да промените показанието трябва да се промени на подобно обвинение.
За хакване на микрокомпютъра свързва с таксата за диагностика гнездо предварително, за да направи необходимите код за презапис на алгоритмите. За по-скъпи машини с мощна система за защита, за да презапишат данни, използвани от възможността за пълноправен компютър с необходимия софтуер, който е свързан с обмена автобус CAN-BUS или OBD-II терминали за диагностика на данни, EOBD с интерфейс борда.
Съвременните методи за усукване на километража
- стандарт минимално ниво на защита;
- повишено ниво на защита;
- Изключителни мерки за защита.
Местни и чуждестранни автомобили със стандартно ниво на защита
Почти всички на "родния" Марката има табла софтуер "Schetmash" (Курск) или "Avtopribor" (Владимир). Запис на километража се извършва в PIC12F629 табло чип памет. Конектор, което би позволило да се обърне на данните в паметта, дизайнът не е предоставена, така че почти винаги на таблото трябва да бъде отстранен от колата. На предишните версии на панели променя възможно с подмяна чип.
В съвременните чуждестранни коли записва информация за план подобно на местни автомобили в километража на чип с памет или скоростомера. За да се извива пробег, собствениците купуват готово решение под формата на малка платка с програмирани данни за конкретен модел. За да смените устройството за четене е свързан с CAN-BUS и се активира чрез конектора на бутон.
Информация! Един път такса дава възможност да се обърне пробег от 50 хиляди. Км. Замяна на нови данни от производителя на устройството, то може да се използва повторно.
Превозни средства с допълнителна мярка за защита на паметта на данните
Сред моделите с обичайния ход на системите за съхранение на едно място - чип памет на скоростомера през последните 2-3 години, производителите на автомобили започват да използват репликация на данните в допълнителни единици. Например, в един Citroen Berlingo в бордовия компютър се съхранява актуална информация за план. Ако се обърне единствената информация в флаш паметта на километража на таблото LCD дисплей ще се покаже съобщение за грешка.
В допълнение към паметта на компютъра, стартирайте дубликат може да се съхранява в чип или светло имобилайзер модул
За да "професионално" тече и не усуквайте информация на флаш памет, който се използва в европейските коли разнообразни инструменти за работа с паметта на бордовия компютър. Например, модел 912 TOOL BDM програмист може да работи с почти сто различни автомобили, включително BMW и Mercedes.
Ексклузивен достъп сигурност верига
Като говорим за паметта на компютъра за достъп кола, да не говорим за автомобили на BMW и Mercedes. В повечето от моделите, особено на X-серията, дублиране на информационни точки може да достигне 3-4. Във всеки чип е написано не само да работи, както и сервизен интервал, двигателя и системата за контрол на грешка.