Самостоятелно инсталиране на електрически стъкла
В тази статия ще се опитам да опиша процеса на инсталиране електрически прозорец на Lanos. Защо се опита? Защото това беше дълго време, на 5 години е изтекъл, тъй като аз купих моята Lanos и как да инсталирате допълнително оборудване, така че той може да има някои неща вече забравен, но все пак аз все още имам записи и снимки на процеса, тъй като целият процес на инсталиране, дори и и когато моя блог не е мислил за това, как да се публикува като насоки, които все още се опитва да улови възможно най-пълно на процеса.
Купих си тук като стъкло:
Това, че са събрани, те се продават отделно, мотори отделно, трапец отделно. Сложих само на лицевата страна, така че процесът на инсталиране е само за пред-лифта, въпреки че принципът е същия курс.
Така че нека да започнем. Премахване на вратата на карта и премахване ръчното повдигане на стъкло. За съжаление, тези снимки не са, но нищо особено и шоу. Пропуснете малкото прозорче, така че можете да стигнете до болтовете, развийте трапец - 2 винта в горната част и два на дъното, както и два болта - близо до дръжката на нарастване / намаляване и развийте самото стъкло от ръчно станция на лифта. И извадете ръководство ски лифта. "Хвърля" elektrosteklopodemnik затегнете всичко на мястото си - всичко перфектно получава, че щастлив, разбира се, че не е необходимо да се коригира нещо сами. По принцип, с отстраняване / монтиране на асансьори, а проблемите да възникнат, всичко, което е съвсем проста и ясна.
След това преминете към по-интересно - Окабеляване.
С мотор ме издига на сини и червени проводници.
За да се придвижите нагоре:
За да се придвижи надолу:
точно обратното е вярно, т.е.
Естествено полярност ще бъде отговорен за самия бутон, така че не си струва притеснява. Написах така да се каже за цялостното развитие. Ние се придържат към тези проводници и се простира по целия бял конектор на вратата чрез сондиране желания размер дупка във вътрешността на превозното средство. Взех раздел някъде 1,5-2 mm.kv. Във всеки случай, по-малко от 1.5 сечение на проводниците не си струва да приемате повече е по-добре.
Плюс това аз взех 12V постоянно да elektropodemniki не зависи от това дали ключа за запалване се обърна към «ON» позиция. Ако паметта ми ми, или по-скоро ми снимки рекорд служи, тук е константа + 12V, но в никакъв случай, не забравяйте да проверите сами отново (червен с черна ивица):
Търсим го в кутията с предпазители. Ако искате да се вдигне работи само със запалването на автомобила, съответно, и да се свържете на тел до + 12V, което напрежение се появява в позицията на ключа в «ON» позиция. Отново, ако обърка нищо, жицата е червен:
Не забравяйте да звъни преди да се свържете, ако се извършва правилно.
Аз се придържат много проста - да отнеме малко наета намотки от другата страна на кръга, а не рязане на тел и конвенционален обрат правилно затегнете.
Сложих електрически бутони за управление прозореца в близост до ръчната спирачка. Сложих бутон vazovskaya. Ето как изглежда:
Съответно, всички кабели и го издърпайте същото тук.
Габаритни размери на бутоните:
И бутони електрическа схема:
Освен това, аз съм поставен по-близо Шериф PWM-200. Аз го избута твърде в една и съща клетка, където ръчната спирачка. По-близо по себе си е малък, така че всички се вписват перфектно там.
Сканиране някои от моите бележки относно свързването :).
Ако поставите, без да е по-близо, необходимостта да се постави още по-реле. в моя случай, аз не слагам нищо. О, и положителния извод, не забравяйте да се свържете чрез предпазител ампера при 20-25.
Но всъщност тя електрическа схема електрически стъкла:
И не бързат да се съберат всички - да се сложи картата врата и т.н. Първо, свържете, проверете всичко работи и работи правилно, да изолира всички, а след това започва да събира всички трупат така да се каже.
Това е всичко. Ще се видим на страниците lanosgid.ru сайт.
Сподели в социалното. мрежи: