Какво е инжектора - от това, което колата вози

двигателя на автомобила - една сложна система, която работи безпроблемно при всякакви условия. До преди няколко десетилетия, коли са били снабдени с карбуратори, с течение на времето, технологията е остаряла, а тя стигна до смяна на инжектор. Инжектиране на двигателя - двигател с впръскване на горивото доставка на гориво. Тази технология за доставка на гориво има някои съществени предимства пред бензин и на съвременните автомобили, които се движат на бензин.

Принципът на работа на инжектора в системата за подаване на гориво

Днес инжектор напълно заменя карбуратора. Нейната ефективност е много по-висока от тази на неговия предшественик. Това е двигател с горивен инжекцион се кредитира с подобрени овърклок параметри, намаляване на разхода на гориво, по-специално на околната среда. Всички тези функции са постигнати без ръчни настройки или други манипулации. Този пробив стана възможно благодарение на Самонастройващата и сензора за кислород.

Принципът на работа на инжектора в системата за подаване на гориво е в доставката на гориво и въздух чрез специални дюзи. Те могат да бъдат разположени в всмукателния колектор. Такава система се нарича една инжекция. Тя вече е намаляла в миналото, тъй като има съществени недостатъци. Също така, на дюзата може да бъде разположен в областта на входящия клапан на всеки цилиндър. Такава система се нарича разпределени инжектиране на гориво-въздушна смес. Друго място дюзи място - главата на двигателя. Такава система се нарича директно впръскване и се използва навсякъде. Инжектирането на гориво-въздушна смес се извършва директно в горивната камера. разпределено впръскване класифицират в следните типове:

- едновременно - когато всички дюзи едновременно доставят гориво;

- двойки успоредни - откриване настъпва двойка дюзи. Един отваря към инжекцията, а другата се отваря преди освобождаването. Този метод се използва по време на стартиране на двигателя;

- поетапно тип - този режим, когато дюзата е открита преди инжектирането на такт;

- прав тип - случва, когато вход директно в горивната камера.

За да се постави инжекция смес се подава към дюзите с гориво под налягане чрез електрическа помпа. Електрическите импулси се предават на компютъра на автомобила. Продължителността и броя на импулсите във всяка впръскване на гориво се изчислява въз основа на данните, получени от сензори, които четат информацията на работа на двигателя.

Съвременните автомобили са оборудвани с голямо разнообразие от сензори, които четат информацията, синхронизират и оптимизиране на ефективността на двигателя и други системи. Това позволява оптималното количество гориво и енергия за работа и шофиране.

Операцията по веригата на инжектора

Работата на съвременния автомобил - това не е само на двигателя и въртящия момент. но тя е и електронен контрол с бордовия компютър. инжектор работа зависи и от програмите, инсталирани на главния "мозъка" на колата. Операцията по веригата на инжектора е както следва. Множество сензори, разположени в двигателя получава информация за размера на разхода на гориво на режим на висока скорост, напрежението в мрежата на превозното средство или други данни.

Контролерът, от своя страна, получава данните и да ги обработва и контролира системите и устройствата. По-специално, тя изпълнява подаването на гориво, а контролира количеството инжектиране и стойност. Промени в параметрите на системата за инжектор, в съответствие с получените данни.

Апаратура простият инжектор

За да разберем по-добре как устройството инжектор е необходимо да го разгледа. Така че, тази система включва следните компоненти:

• компютър или контролер;

• дюза или инжектор директно.

Електрическа горивна помпа доставя регулатора на налягането на горивото поддържа разликата в налягането между налягането в дюзите и налягането на въздуха в смукателния колектор. Контролерът получава информация от различни сензори и да го обработва. В съответствие с фигурите на температурните датчици моторни, чукам на разпределителния вал и колянов вал решения за размера на впръскване на горивото, постъпващи в цилиндъра или други решения, които позволяват на системата да работи гладко.

Неизправност на инжектора и методи за отстраняването им

Ефективно работа на двигателя, оптимален разход на гориво, изгорели газове гаранция чистота - е резултат на различни устройства и сензори, включително инжектора. Те трябва да са чисти, но в този случай, те ще са маркираните над конюшнята. Също така, това е важно да установим и отстраним проблема инжекторите. Дори леко запушване на дюзите може да повлияе на намаляването на скоростта на двигателя, може да доведе до трудно запалване и ускорение до консумация на увеличаване на скоростта на гориво или дори да засегне нивото на вредни вещества в отработените газове.

Съвременните автомобили са оборудвани с електронни сензори, които сигнал към монитора, разположен на арматурното табло и шофьорът вижда, че е имало грешка, която трябва да бъде поправено.

Запушените се инжектор на гориво, което се състои от сложни химически съединения, тежки парафини. В момента, когато двигателят се изключва част от гориво остава в инжектора. Под влияние на температура тя се изпарява и восъци втвърди. Те са основна пречка за системата за впръскване.

За да се възстанови нормалната работа на системата е необходимо да се почистват инжекторите. Този процес може да се направи по два начина: директно към двигателя или на отстранения инжектор. Първият метод е най-лесен и достъпен. То не изисква специални знания и умения. Самата процедура отнема малко време. За почистване на инжектора изисква компресор и специална течност. Компресорът трябва да бъдат инсталирани на мястото на горивната помпа. Той ще ръководи разтвора във горивната система. време измиване варира в зависимост от степента на запушване на дюзите. Ако двигателят не се възстановява след тази процедура, инжектора трябва да се почиства по-радикални методи.

С цел да се знае, в резултат на старт измиване инжектори двигателя и последващо тест драйв недостатъчна. Необходимо е да се проведе анализ на изгорелите газове, за да се провери баланса на мощността на двигателя, както и проверка stpen спад инжектор налягане. Ако всички тези параметри са нормални, тогава можем да заключим, че процедурата е била успешна.

По-радикални метод за пречистване инжектори е тяхното разпадане и промиване с помощта на специално оборудване. Този метод е много време. Тя изисква специални умения и знания, които имат специализиран сервиз, както в този случай, е обект на демонтаж на двигателя и други съседни обекти. Ето защо, най-добре е да се изплаква инжекторите, без да се чака, докато работата на двигателя ще бъде намалена.

По този начин, инжектор - система, която е отговорна за гладкост, бързина и лекота на движение, с ефективността на автомобила и неговата маневреност. Ето защо е необходимо да се извършват редовно превантивно лечение и да се следи чистотата на системата.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.