Запалване Урал на електронни или механични разлики, определящи характеристики
Един от основните моменти от болка тежки мотоциклети "Урал" е системата за запалване. Въпреки че в момента Мотор произведени от IMZ, оборудван с електронно запалване Ducati Energia италианско производство, само около три процента от велосипедите, произвеждани днес се продават на територията на България. Повечето от собствениците лудуват простор на страната, като се използва остаряла механична запалването на "Урал". Електронен също има редица предимства.
модерен замяна
Такава система е се счита за остарял почти половин век. собствениците на мотоциклети често се оплакват от окисление и горят контакти, образуване на филма масло, необходимостта от постоянно чисти и нулиране на системата за запалване.
Разбира се, са проявили интерес умове са намерили решение на този проблем, така че инсталирането на електронно запалване на "Урал" сега не е нещо необикновено.
MBSZ "SoveK"
ООД "Sovek" е разработила и прилага успешно микропроцесорна система за безконтактно запалване за тежки мотоциклети тип "Урал". Този вариант е подходящ за тези, които не искате да се забъркваш с домашно единици. обещания на производителя подобрени цикъл на студено, за повишаване на стабилността на работа на двигателя чрез намаляване на Несъответствието искри и оптимизиране на момента на запалване, намаляват вредните емисии, разход на гориво, стабилна старт дори когато батерията излят в напрежение от 6 волта, а също и за предотвратяване на прегряването на бобина запалване, който е един от основните проблеми на по-старите системи. Основни компоненти - модулатор и датчик на Хол. Инсталиране на запалване "SoveK" е съвсем проста, е описано подробно в инструкциите и отнема по-малко от половин час.
Обръща се внимание на факта, че модулатора не докосва Хол сензора. Препоръчва се също така да замени старите високоволтови проводници върху телена с разпределена съпротива. Преглед на собствениците на мотоциклети по-скоро положителни, въпреки че някои отбелязват лек спад на мощност. От Съветския мотоциклет, който ще трябва да замени щепсел за контакт на електронната, има доста износени двигател, е трудно да се каже как тези оценки са обективни. Но много от собствениците са много доволни от факта, че тя е инсталирана на запалването на "Урал".
Електронно запалване "Саруман"
Микропроцесорна Запалителна система "Саруман" - още един начин за бързо и без много караница да замени остарелия контакт запалване "Урал". Производителите обещават същия диапазон на обезщетение, като на предишната система. Има два варианта на оборудване: датчик на Хол и оптичен сензор. Вторият вариант по-скъпи, но това обикновено се препоръчва да го като оптичен сензор по-точна и надеждна. Въпреки това, прегледи на собствениците на мотоциклети не са толкова добри, колкото бихме искали, основно твърди, за да изразят части качествен монтаж. Друго оплакване - пълен не отива бобина.
Домашна система за електронно запалване
производство прекъсване модулатор на качеството е много важно за тези системи, но тъй като много занаятчии предлагат прецизни инструменти, това оказва негативно влияние върху резултата. Тъй като много от собствениците на "Урал" на мотоциклет - не толкова превозно средство, като обект за технически експерименти, понякога светлината се появява много достойни примери.
Тя трябва да се отбележи, че методът за това как да инсталирате електронната запалването на "Урал", до голяма степен. Всичко зависи от модела. Трябва да се започне с демонтажа на стария прекъсвач и ключа, който се намира под седалката. Понякога е необходимо да се замени бобина. Освен това, камера, монтирана на модулатора, капакът е обезпечен и постави нов сензорен превключвател. Остава само да се регулира времето за запалване.
Нийл Армстронг чанта със следи от лунен прах е бил продаден за $ 1,8 милиона Точно 48 година след лунния модул Аполо 11 докосна повърхността на Луната, на аукционната къща Сотбис продаден чанта, която Нийл оръжие.
