Въздушен филтър замяна 2114 (отстраняване и монтаж) и избор на филтър

Системи за впръскване на доставките на двигателя е различен от един и същ карбуратор двигател системата. В инжектора се управлява от бордови компютър. Ето защо, в системата за подаване на въздух има вградени сензори в комуникация със системата за контрол.

Основната задача на въздушния филтър елемент във всеки двигател с вътрешно горене в, е за почистване на входящия въздушен поток от прах, влага и други нежелани примеси. Въпреки това, тя трябва да предвижда желания обем въздух на двигателя за работа в режим.

Случай от типа въздух 2114 е направен от пластмаса. За разлика от бензинови модели на двигателя, когато е с кръгла форма, сега има формата на тип панел. Той плътни редове подредени филтърна хартия, който е свързан полимерен пръстен.

Въздухът влиза в тези помещения качулка, носи със себе си голямо количество примеси. Всички те остават по стените на хартиен филтър елемент. След известно време, те могат да се натрупват голямо количество, че въздушният поток ще бъде много трудно. В този случай, техническите характеристики на двигателя се променят към по-лошо.

правилния избор

1. «Ман», произведени в Германия, е кодът S22117;
2. «HENGST», също произведени в Германия, неговата шифър E22L;
3. Също така в България, изработен елемент от "AF", код 2112-1109080-02.
4. Българските производители произвеждат филтър «BIG», BG 9597S има шифър;

Споменатите маркировка филтър ГОЛЯМ

Всички те не принадлежат към категорията на дефицитни части, цената им е в диапазона от 80 до 300 рубли на парче.

Как да се замени на въздушния филтър

С избора на филтриране на въздуха елемент изглежда се реши, нека да говорим за това, кога и как се смяна на въздушния филтър на СЗА 2114. Инструкции превозно средство се изисква, за да се извърши тази операция в 10-15 хиляди километра. Стойността на план на машината, в никакъв случай не трябва да бъде повече от 30 хиляди километра.

На целия експлоатационен живот до голяма степен се влияе от условията, в които той трябва да работи. Понякога смяна на въздушния филтър на 2114 направи много по-рано. Към това може да причини дългосрочно работа на машината при условията на силна прашна терен. Някои експерти препоръчват да го взриви за удължен живот. Това може да стане, но като временен изход. В близко бъдеще, "очисти" елемент трябва да се смени. За да се изпълняват правилно на мястото на въздушния филтър на 2114 инжектор, е необходимо да се подготвят инструментите и всичко останало за подмяна:

• New въздушен филтър;
• Работно облекло;
• А Филипс отвертка, за да се отвори по делото;
• Парцали да унищожи шкафа.

Ако всичко се приготвя, можете да започнете да работите. Това може да стане по следния начин:

1. Необходимо е да се отвори предния капак и извадете изводите от батерията;
2. След това трябва да натиснете лостчетата от случая и премахване на датчика за въздушния приток. Това се прави с цел да се предотврати случайно счупване.
3. След това е необходимо да изключите входа на пристанището. Това е достатъчно, за да се разхлабят скобата върху него. Опитни шофьори не го правят, а само леко повдигнете капака на кутията с тръбата.
4. За да премахнете капака на корпуса, развийте четирите винта, които го придържат към шасито, с помощта на Филипс отвертка.
5. Когато капакът се отстранява, извадете стария филтър от нея.
6. В случай, че остатъци, мръсотия и прах, те трябва да бъдат отстранени по всеки метод помощник.
7. Следващата стъпка е да инсталирате корпуса на въздушния филтър. Тя също има своите малки възможности. Как да се инсталира на въздушния филтър е написано в инструкциите, но само в случай, изземване. Вътре в случая има указател към правилното позициониране на филтърния елемент във формата на стрели. В желаната посока и гънките на филтъра поставен в корпус;
8. Необходимо преди да поставите капака на мястото си, обърнете внимание на състоянието на запечатване гуменото уплътнение. Ако е необходимо, трябва да се заменят с нови;
9. Поставянето на негово място капака на корпуса и затегнете винтовете обезопасяването й.
10. На следващо място, водачът трябва да се постави на мястото на сензора за въздушния приток и тръбата. В тази подмяна на филтъра работа е завършен.

В заключение, искам да кажа няколко думи за това ултрамодерен ентусиазъм за шофьорите, тъй като монтирането на въздушния филтър с нулево съпротивление. монтаж му може да увеличи мощността на двигателя чрез увеличаване на съдържанието на работа бутилки гориво смес.

Преди да се вземе решение за такова преразглеждане, че е необходимо да се оценят всички плюсове и минуси на тази модернизация. Инсталация "nulevik" води до завършване на всмукателната система, чип тунинг контрол единица и други операции.

Този елемент трябва да бъде импрегнирана със специален разтвор, с това трябва да се прави с изключителна предпазливост. Ако течността попадне върху сензора за масов въздушен поток, тя не може да реагира адекватно на промяната в въздушния поток и ще доведе до прекъсвания в работата на двигателя.