Създаване на запалването на мотоциклет Урал
Създаване на запалването на мотоциклет Урал. Как да се коригира запалването на мотоциклет Урал
- Създаване на запалването на мотоциклет Урал
Система за запалване съществува че работната смес се запалва в цилиндрите в съответствие с работата на двигателя. Урал система мотоциклет запалване е осигурен, който се захранва с постоянно напрежение от 6 или 12 волта. Запалителната система включва захранване, бобина, тел високо и ниско напрежение, две свещи, прекъсвач с автоматична изпреварване на запалването, централната ключа.
Нормално и висококачествена работа в много отношения зависи от двигателя е правилно регулирана система за запалване на мотоциклет.
За да се улесни процесът на определяне на времето за запалване на външната повърхност на маховика прилага етикет с буквите: P-запалване и по-късно P-рано запалването. Как да проверите прекъсвач запалване PM05 на?
Nastrojka_zazhiganiya_na_motocikle_Ural.JPG ID: 2650
За да направите това, трябва да махнете капака и прекъсвача на бегач, след това да настроите времето за запалване застой въже. В позиция рано времето застой лост въже трябва да бъде 3 мм.
Регулиране на враждебната реакция се извършва със специален акцент, като се разбърква в прекъсвач корпус стоманен ръкав, в която обвивка кабел се допира. Първо отслабени гайка, а след това усукване и върти дължина промени опорно въже, докато положението не е най-желаната ответна реакция. След корекция, затегнете контрагайката.
За да проверите на волана лост ранно запалване е настроен на по-рано. След индикаторът е свързан с един терминал до земята, а другият терминал на ниско намотка напрежение запалване. След това, на запалването се активира и коляновия вал се завърта до R. марката Ако тест dampochka светлини, за да съответстват на марка или не светят, а след това се изисква корекция на запалване.
Проверка късно запалване като по подобен начин, с изключение на това, че валът се върти до марката П. ESL лампа не свети, е необходима корекция на запалване.