Различните или как да се разграничи от касетата тресчотка велосипед (разликата), Dzhonni ФОКС

Много колоездачи на няколко скорости велосипед рано или късно ще се изправи срещу замяната на задната (двигателни) звезда блок. След това има въпроси:

Аз ще се опитам да отговоря на всеки от въпросите по-подробно.

Как да се определи на велосипед, монтирани тресчотка или лента?

За да се определи какъв вид заден-звезден единици се използват своя мотор, трябва да се вгледате внимателно в него и да се възползват от всеки от двата метода за определяне на:

Първият начин - "Методът на преброяване на звездите." Дрънкалки често се срещат с много звезди на него не повече от 7, т.е. може да се получи 3, 4, 5, 6 и 7-степенна свободния венец.

Ако видите броя на звездите до 6 включително, като в този случай може да има 100% казват, че е дрънкалка. С 7 скорости не са еднозначно може да се срещат понякога тресчотка и касета, в този случай се отнася до втория метод 2. (В една от велосипеда си пример е 7-дрънкалка скорост)

Вторият начин - "Визуална идентификация". Този метод е един от най-надеждните. Тук ние ще разгледаме, просто трябва да се търси в центъра на звезда блок, виж снимката по-долу.

Какво е различен от тресчотката на касета:

• На дрънкалка ще видим две малки кръгли вдлъбнатини (с помощта на тези ниши развинти капак, който се крие в лагерите).
• На лентата виждаме плоска гайка с прорези - гайката натисне звездата на барабана.

Ако устройството вече е отстранен от зъбното колело на велосипеда, а след това се вгледаме в обратната страна:

Тук е тресчотката и касетата от монтажа на главината

• На дрънкалка ще видим нишката, с която я закрепете към главината.
• На лентата ще видим слотовете, в които ръкава се поставя в барабана.

Как да разберем храстите под лентата или дрънкалка?

Често се случва, че ръцете са с ръкав или задвижване на колелата, без звезди. И трябва да се определи какво да си купи лента или дрънкалка за нея?

Помислете за това, което трябва да се търси бързо да се определи. Възползвайте се - това може да се направи много лесно да разбере действието на тези части.

1. В втулките, които са създадени в рамките на тресчотката да видите нишката, на която се навива дрънкалка, и "тресчотка" Механизмът е в блока на звездите.

На снимката се вижда, нишката на самия център и тресчотката. Наличието на такава нишка ни казва на 100%, което е дрънкалка.

2. втулки, които са под касетите имат барабана на който се носи лентата.

Тук ние виждаме каналите на барабана ръкав (малки издатини), и други подобни прогнози са на лентата.

Какви средства са необходими, за да се отпуснеш на лентата и дрънкалка?

Касетофон и тресчотка изискват различни инструменти, за съжаление, те не са взаимозаменяеми.

За да се промени тресчотка просто трябва да имат специално отстраняване и ключов че гребец ще се разхлаби. Моят гребец изглежда така:

За отстраняване на нужда инструмента за касета 2. Тя изисква специална стриптизьорка под лентата и Key-Switch (написах статия за това как да направите свои ръце камшик). Моите инструменти са, както следва:

По-добре е да се лента или дрънкалка?

Ако разгледаме тези два стандарта, задвижвани звезди, клепало е изобретен преди, и едва след това дойде на касетата. В следствие на това, че касетата разрешим проблемите, пред които са изправени собствениците на дрънкалки.

Един от основните проблеми на дрънкалки - това Счупената ос или нейната извивка заради това, което единица звездите започва да "потреперване", когато колелото се върти, което води до проблеми в скорости превключване.

Ос почивка и завой, поради факта, че лагерът, който се намира от тракането на звездите засяга почти в центъра на оста, докато в касетата, всички лагери са разположени по краищата на ръкава.

За да си го представите, можете да вземете на линията и се опита да го избута в центъра и тя веднага "провисване", а ако натиснете надолу по линията със същото усилие от ръба на това на практика не се променя формата си. Тази липса на дрънкалки позволява използването им само за велосипеди, подлежащи на малки товари.

Проверете за малък схематична рисунка, където показа местоположението на лагер дрънкалка и лента:

Trschotka отляво, дясната списанието. Син на оста храповите съм маркиран приблизителното място, където оста на катастрофата.

Търсите съкращения втулки веднага очевидни, че тя е най-добра позиция в лагерите на касетата, те са на еднакво разстояние от центъра на храста, когато и двете тресчотка наблюдава асиметрия.

От всичко това можем да се направят следните изводи:

Ако карате агресивно и вашите пътища се движат по неравен терен, а след това най-добрият избор за вас би било да се използва касета хъб.

Е, ако сте жител на града и вие няма да скочи на мотор, и вашите пътища лежат на асфалта определено се промени зъбчатката не е необходимо. Основната ми мотор, върху който се вози на асфалта с помощта на тресчотка и аз го направих досега няма да се промени, за около 7-8 хиляди километра из града, аз само веднъж счупи ос. Купих си нов човек за една стотинка, и продължи да работи мотора по-нататък.