Наливане на бетон етаж в гаража с ръцете си видео, стъпка по стъпка ръководство за работа

Правилната организация на гараж за съхранение на превозното средство, както показва практиката, това е един от компонентите на дълга и безпроблемна експлоатационен живот на машината, и още - решаването на много проблеми, свързани с поддръжката и ремонта, способността да се работи през зимата и само проблем с безопасността.

Безспорно Garaged автомобил осигурява всички тези предимства, особено ако самата сграда на гаража се извършва по проект и съобразени с нуждите на собственика. Но ето такъв момент, гладка и здрава етаж в стаята, по някаква причина, много собственици на земи под угар по финалния етап на строителство. И все пак, това е един от най-важните структурни елементи на паркинга.

подготовка на основата

За съществуващи сгради пълнене гараж етаж се нуждае от известно комплекс подготвителна работа:

1. В началния етап, повърхността се почиства от отпадъци и предварително подравнени.
2. Следваща изчислява местоположението на сградата, в сравнение с околността. Повечето гаражни врати са проектирани на малък хълм в посока на пътя, тъй като в противен случай съществува голям риск да се получи през пролетта и лятото в структурата на малък басейн, а през зимата - покрита с ледена пързалка. По този начин, нивото на портата и ще бъдат взети до нивото на пода.
3. нивото на пода препоръчва контур от стените на периметъра да се работи с по-лесна навигация в сравнение с подреждане слоя база.
4. Вътре в сградата се оценява състоянието на почвата, нейната плътност и наличието на подпочвените води близо до повърхността. се изисква такава оценка да се определи количеството на работата по полагане на пода, изчисляване на необходимите материали.

подготовка за работа на място, направено в рамките на базата в следния ред:

1. подравняване платформа.
2. Повдигане и отстраняване на горния слой на почвата.
3. Подготовка земната повърхност под пълнене дребен чакъл и създаването на възглавници.

След приключване на подготвителната работа твърда и равна повърхност земно платно трябва да получите.

Определяне стифиране дебелина

А просто изчисление показва, че средната колата с тегло до 2,5 тона е достатъчно:

• горна бетон дебелина плоча на 15-17 см;
• слой от изолация (ако се планира в гаража, за да бъдат използвани като автосервиз, или просто да го зима намиране) 10-15 см;
• дебел слой пясък до 10 см;
• чакъл или трошен камък 15-20 см.

Общо, в размер на 55-62 см. Веднага трябва да се отбележи, че този "пай" може да има някои отклонения, но трябва да се спазват общите размери на слоевете.

Доста често, гаражни кооперации растат върху свободни позиции или места сметища, където много сложно строителство на жилищни сгради и където почвата е много нестабилна. В този случай, всяка дебелина на слоя се препоръчва да се увеличи с най-малко 5 см, и бетон замазка общо с допълнително подсилване заварени стоманена мрежа.

Ако проявявате интерес, в които сексът е по-добре да се направи в гаража. прочетете тези неща.

Различни изпълнения на подови настилки за гараж анализирани в този документ.

Инструменти и материали, изборът на качеството на бетона

Идеалният вариант изливане на бетон етаж в гаража е да се използват вече готови бетонови смеси от миксера, но като се има предвид факта, че тя често е много трудно, че е необходимо да се приготвя разтвор, сами по себе си. За да направите това, трябва да се подготвят следните инструменти:

• миксер;
• лопата;
• мистрия;
• Обикновено минимална дължина от 2 м;
• дълго ниво сграда или, още по-добре, лазерно ниво;
• мелница с режещи дискове;
• заваряване машина;
• сърп и чук;
• трамбовка;
• специално облекло и предпазни средства.

В допълнение, се препоръчва да се подготви:

• чакъл средна фракция;
• пясък;
• дъски mm дебелина 15;
• котвата 8 или 10 mm;
• заварени мрежи средно клетка.

За да се запълни се препоръчва използването на бетон клас 100 или 150. Това е най-добрият вариант, когато е правилно извършена творби като етаж е в състояние да издържат на всички товара лесно.

подготовка на възглавници

Първият слой грунд върху основния слой положи чакъл. Натрошен средна фракция се разпределя равномерно по цялата повърхност, при което след нивото на хоризонталната сканирането се извършва чрез своя трамбоване уплътнение.

Над уплътнен трошен камък слой се полага слой пясък. Както и чакъл, подравнени и уплътнени. Когато уплътняване овен може да бъде предоставена в допълнение към използването на машина или валяк градина.

Клапата клирънс, хидро и топлоизолация

Горният слой на бетонния под трябва да се разглежда като едно монолитно структура, която, подобно на всички елементи са склонни да променят своите размери в зависимост от температурата на околната среда. С оглед избягване на взаимно деформация на стените и основата, се препоръчва да се организира демпфер клирънс етаж периметър. Просто казано, това не е просто инсталацията като буфер слой дървени плоскости 15 mm дебелина около периметъра.

Ролята на разликата в пода на устройството играят няколко плочи, разделящи ленти, използвани за затваряне на периметъра на всяка от плочите.

слой хидроизолация да се предотврати проникването на капилярна влага от земята под плочата и се разрушаването му, препоръчани от конвенционалните хидроизолационните агенти, използвани в строителната технология - покривен материал или пластмасов филм. Най-добрият вариант изпълнява филма, този материал ще направи униформата на покритие, без фуги, освен, че ще бъде много по-евтино, отколкото на покривни материали.

Полагане на хидроизолация се извършва така, че филмът или покриви формира равномерно по цялата повърхност и краищата стигна до стената на гаража и са повдигнати над основата на 5-7 cm.

Тъй като слой топлоизолационен може да се използва:

• гъста пяна лист;
• разширени глина.

От гледна точка на ефективността на разширени глина на е по-предпочитан от гледна точка на практическата работа, както и от гледна точка на сигурността, тъй като пяната - това е любимо местообитание за гризачи.

Керамзитова внимателно разпределени върху цялата площ на гаража и леко ролки.

подсилване

Монтирането на металната решетка засилване препоръчва в съответствие с размера на превозното средство. Така че, на място, където се предполага преминаването на колела, се препоръчва да се определят надлъжните греди на 7-10 см от земята чрез поставяне на клапа, така че да се получи клетки 15 * 15 или 20 х 20 см. За по-тежко оборудване може да бъде повишена паркинг допълнително подсилен слой.

Идеалният вариант за определяне арматура пръти закопчаване е с помощта на електрожен, но за малко натоварване ги достатъчно мека, за да се свържете на тел монтаж.

укрепването на колан се препоръчва да се повиши нагревателя над слой 5-7 см, така че бетонът свободно проникне под фитинги и дизайн колан е в средата на бетонния слой. Освен това, се препоръчва да се инсталира и да определи заварени решетка, това ще засили подовата конструкция.

Слоят засилване е настроена така, че повърхността е по-ниска от 5-7 см.

монтажни маяци

За равна и гладка повърхност ще трябва да инсталирате маяци, които ще служат като водещите опори за изравняване на повърхността на излива бетон.

Те могат да бъдат определени, независимо от засилване ремък плоча. За да инсталирате устройство в препоръчителната повърхността на подложка метални щифтове на тела. На всичко отгоре им с подравняването в хоризонталната равнина и водачите са фиксирани във формата на маяци.

Ако има достатъчно дълго, за да се установи правилата на три ръководни фар - един водач по стените и един в средата. Обикновено малък размер изисква инсталирането на повече от тези устройства.

Разстоянието между светофарите е избран така, че по принцип да се свободно върху тях с разлика от 10 см от всяка страна.

Това условие е необходимо да се гарантира, че повърхността на привеждане в съответствие не само най-общо се придвижва по ръководството, но също така и малки движения "десен ляв" горния слой беше провеждани.

Директен леене

Процедурата работи по следния начин:

1. Изливане на бетон хомогенна извършва, като се започне с фокусиране ъгъл на вратата.
2. Завършеният партида от решение се простира на площ от основата, така че да бъде 1-2 см над нивото на маяци.
3. След разтоварване на бетон правило, постепенно се движи в посока на бетониране, проведена вибрира и равна повърхност.
4. Постепенно преминаване към портите, проведено запълване и изравняване на цялата площ на пода.

Какво е необходимо да се грижи?

Наводнени повърхности се препоръчва да се оставя да изсъхне за 1-2 дни. Обикновено след 3 дни след изливане на бетона вече е възможно да ходи, и след 7 дни тя може да издържа първия натоварване, въпреки че дизайнът му сила при нормална температура притежават едва на 28-ия ден.

В горещия сезон на бетона е много страх от изсушаване на най-горния слой, това може да доведе до счупване на повърхността или пилинг на слоевете. За да се предотврати това, той препоръчва да се напръскани с малко вода, започвайки от 2 дни. Освен това, по време на операцията може просто да се почистват периодично и водата базовата напояване.