мотоциклети касета със звезди на задното колело

Списание - е набор от задни звезди в съвременните модели на мотора, в действителност, това е консуматив за него. Основната задача на механизма - задържаща сила от веригата на задната главина.







На по-старите или най-евтините модели велосипеди разполагат с дрънкалка, те трябва да бъдат разграничени един от друг. Храповата е свързан с главината в един единствен елемент, където натоварването е неравномерно разпределен, както и използването ключове често разбива куха ос, приложни ленти избягва такива проблеми. Едновременното използване на касетата и зъбчатката не е възможно поради разликата в броя на зъбите звездички.

Използва се за маркиране наименование гама и броя на звезди, например 11-36T 10 скорости. Това означение се разбира, че касета 10 звезди, най-малкият от които има 11 зъба, както и най-голямата - 36.

Произведени касети за броя на звездите от 7 до 11. В момента, по-често се използват в продължение на 8-10 звезди, въпреки че може да се каже, че най-7-8-скоро да остане в миналото, а 11 се използват много по-рядко, и са подходящи само за определени модели.

дизайн

Тя изглежда като набор от отделни звезди, фиксирани помежду си с винтове или нитове. Недостатъците на този тип: голяма тежест, несигурност от външно замърсяване. Предимства - сравнително ниска цена (най-евтиният вид) могат да заменят само износени части. По време на движението, всъщност, всяка звезда взаимодейства с барабана отделно, така че е по-добре, ако тя е направена от стомана, или звезди да го оставят в жлеба и отстранете лентата ще бъде трудно.

Те представляват едно цяло от няколко (2-6) на големи звезди, обединена лека сплав паяк. Техният брой се отразява на цената и теглото на касетата (по-малките, по-евтино и по-тежки). Този вариант е лесно сгъваеми касети тип, по-устойчиви на замърсяване.







  • На няколко паяци.

    Подобно на предишния вид, но тук най-големите звезди се държат заедно в групи от по 2-3. Тази технология дава възможност да се замени само онези групи от звезди, които са извън строя, без подмяна на целия патрон.

    SRAM технология, използвана за пътно-транспортните модели. Има формата на монолитна масивна конус със зъбите на най-широката част, кухи отвътре и се покрива с алуминиево "шапка". Този тип по-леки, но по-скъпи варианти на по-горе.

    SRAM технология. Най-скъпият, но най-лесният вариант - най-голямата звезда е изработена от алуминий, а следващите звезди на хром-молибденова стомана. Дизайнът изглежда като конус с пресечен връх сядане се дължи на най-големите и най-малките звезди. В този случай, реакцията се провежда с втулката само в две точки.

    Материали за производство

    Какво е лентата с велосипед

    Стомана (хром, никел или друго покритие). Тези ленти са относително ниски разходи и в същото време, надеждност, и поради това са най-често срещаните. Въпреки това, в сравнение с конструкциите от други материали са по-трайни.

    Титанова сплав. Се използва в най-добрите списания (понякога само най-големите звезди), те са доста леки, имат по-висока цена, като по този начин не съществува единодушие относно трайността на титаниеви звезди в сравнение с стомана от висококачествени звезди.

    Алуминиева сплав (алуминий). Използва се в леки модели велосипеди. Характеризира се с голяма лекота, висока цена, краткотрайно (сравнима със звездите от стомана с ниско качество).

    Понякога тези материали са комбинирани воден касета, например, най-малкия пръстен на стомана, и най-големият от титан или алуминий. Такава комбинация от опитва да намери оптимален баланс между теглото на капсулата и трайност.

    има едно правило "3 кръг" В практиката на колоездене. Това стана благодарение на факта, че лентата е обикновено по-трайни от една верига. В съответствие с това, че е по-разумно да използвате нова лента и три нови верига, която трябва да се смени на чести интервали. Тази комбинация е по-трайни от една касета и една верига, но ще продължи по-дълго от последователно заместване на трите двойки касета + верига.