Lyambozond какво е

Ламбда сонда оценява качеството на горивото изгаря

механизъм на действие

Ламбда сензор определя химичния състав на отработените газове от тях гледа кислород и определяне на процента. В нормално състояние, на фигурата е смес от 0,1-0,3% - малки колебания право дължи на факта, че в режим на подаване на гориво в двигател може да не е стабилен в продължение на значителен период от време. Ламбда сонда е монтирана директно в изпускателния колектор - обикновено се извършва в своята връзка монтаж място дюза се простира от различните цилиндрите (разговорно - "панталон"), въпреки че има и други възможности.

Има различни модификации на ламбда сонди - на автомобили в икономична класа. както и на превозните средства от предишни години на устройства за освобождаване трябва оформление двуканална. Те могат да се открият само наличието на отклонение концентрация на кислород в положителна или отрицателна посока, което е съпроводено с промяна на напрежението на електрическия сигнал се предава на електронното устройство. Въпреки това, всички съвременни автомобили от среден и елитните класове вече са оборудвани с вид широколентова ламбда сонда, които вече са предназначени за определяне на процент отклонение на съдържанието на желания елемент от нормата. Така се постига значително подобряване на експлоатационните характеристики на двигателя:

• Увеличава стабилност задържане празен;
• Намалени разходи за гориво;
• Увеличен живот на превозното средство.

Ако се интересувате от датчик на електрически съоръжения страна кислород, трябва да се отбележи, че това устройство не може да се получи хомогенна сигнал. Поради факта, че стандартен ламбда сонда се намира в изпускателния колектор, отработените газове, когато на мястото си местоположение може да трябва да преминат през няколко цикъла. Качеството се влошава чрез смесване 3-5%, което е придружено от дестабилизиране на работата на двигателя. Ламбда сонда реагира чрез промяна на тока в централното звено за контрол на инжектиране, който взема необходимите мерки.

Определяне на щетите

външни белези

Ако възникване на повреда ламбда сонда значително влошаване на сместа от гориво, което се изразява външно влошаване на двигателната. Говори се, че причини за неуспех могат да бъдат много - следния ключ могат да бъдат разграничени от тях:

• Снижаване на корпуса на сензора, проникването на атмосферен въздух и отработените газове;
• Прегряването ламбда сонда поради неизправност на системата за запалване и настройка на двигателя неспособен;
• Неспазването на резултат от продължително излагане на агресивна среда (стареене);
• Блокиране на работната повърхност ламбда сонда продукти на горенето беден на гориво;
• Нарушенията в нормалното енергийно захранване и прекъсване на линията, което води до блока за управление;
• Силно въздействие на ламбда датчика на тялото с разрушаването на вътрешните компоненти, като активно управление на лошите пътища.

Във всички случаи, с изключение на механични повреди, придружен от снижаване на налягането, сензор за кислород грешки се случват постепенно, с поетапно влошаване на двигателната дейност. Друго изключение е прекъсването окабеляване - но неизправност на сензора за кислород, че не може да се счита, така че си струва като се има предвид в отделна тема за дискусия. За всички останали, следващата фаза на повредата може да бъде идентифициран.

Първоначално устройството престава да функционира нормално в граничните режими на работа на двигателя, когато неговите електрически характеристики са се влошили, така че сензорът не може да генерира желания сигнал. Повреда ламбда сонда е показано на дестабилизиране на празен ход оборотите, които започват да се "плаващо" в достатъчно широк диапазон, който е с дължина 300-600 об / мин. При достигане на много висока скорост, които не принадлежат към критично ниво, може да настъпи рязка промяна в качеството на горивната смес. Превозното средство може да бъде много пастърма, от под капака и в някои случаи са чували стакато ръкопляскане и мигаща предупредителна лампа, сигнализация ненормално работа на двигателя на таблото. Чрез намаляване на скоростта, всички признаци на увреждане на сондата ламбда изчезне, но те не могат да бъдат пренебрегнати.

Устройството от втория етап престава да работи на студен двигател - докато температурата достигне възможно ограничението, превозното средство ще се предоставят всички признаци прием повреда в системата или време. По-специално, ще забележите значително влошаване на властта, много бавен отговор на промени в позицията на газта и скокове и ръкопляскане. Коли неизправност ламбда сонда може да се гърчи, се забави рязко в резултат на спирката пълен гориво, а двигателят може да започне да прегрява. След около 5-10 минути в този режим, е видно състояние неприятно стабилизиране на превозното средство - но това е само временно.

Когато дефектен ламбда сонда, можете да се срещнете много проблеми

Ако не се вземат мерки по отношение на грешки ламбда сонда в предишната стъпка, устройството е напълно в ред, това ще доведе до много странични ефекти. В допълнение към значителното влошаване в динамиката и невъзможността на нормален трафик в непрекъснат режим, вие ще се сблъскате увеличаване на разхода на гориво с 15-30%, както и значително увеличаване на емисиите на отработени газове, което може да се определи от силни миризми, с ясно забележим нюанс на гориво. Съвременните автомобили могат да направят, за да блокира всички действия на водача в случай на дефект в ламбда сонда, като превключите към авариен режим.

най-лошия случай

Ако е имало понижаване на сондата ламбда споменато по-горе, не е възможно да се продължи работата на превозното средство, тъй като това може да е предвестник на пълен отказ на двигателя, последван от скъпи ремонти. В този феномен отработилите газове постъпват в канала, който се използва за вземане на проби референтната атмосферния въздух, за да се сравни двата вида газове, и определяне на оптималното съдържание на кислород. Ако спиране на двигателя чрез цилиндрите преминава въздуха с минимални онечиствания - следователно сондата ламбда вижда, че кислородът в резервоара е много по-голяма, отколкото в околната среда! Това води до образуването на силни отрицателни сигнали напълно нарушават нормалната управляващият блок инжектиране операция гориво.

Външни признаци на такава повреда да идентифицират достатъчно лесно - колата ще загуби голяма част от властта си, в някои случаи, отговорът на натискане на педала на газта може да бъде много слаб - това е, когато си принуден "на пода" оборот нарасна съвсем леко. Когато активно шофиране от под капака силен звуков изскача, придружен от прекратяването на горивото и като следствие - силни тласъци. Освен това, проблем с снижаване на ламбда сонда, води до изгаряне на гориво в катализатора. В резултат на това става звуков много неприятна миризма се излъчва в големи парчета сажди от изпускателната тръба, и се установява на клапаните отработените и тялото щепсел.

Електронни диагностика

Ако искате да знаете какво признаци на проблеми с ламбда сонда може да се открие по време на професионална проверка, трябва да се намери специализирано оборудване. В проучването на сондата ламбда използва електронен осцилоскоп - някои експерти препоръчват използването на уреда, но може да се посочи само факта на неспазване на устройството. Устройството се проверява при работещ двигател, нагретият топлоносител до температура на вода. равно на 80-90 градуса. Когато студено, сензорът може да свидетелства, че се отклоняват значително от нормата.

Симптом устройства могат да бъдат много. Те са представени от гладки характеристики на сигнала или повишено ниво, което не надвишава 0,1 V. В допълнение, струва си да се обръща внимание на формата на кривата - промени трябва да са стръмни достатъчно не позволява плавно нарастване на напрежението. Експерти казват, че сондата ламбда трябва да се промени нивото на сигнала на всеки 120 милисекунди - възможно по друг начин да се говори за проблема си.

ремонт на автомобили

Почти всички производители на автомобили и отделни компоненти за тях твърдят, че сондата ламбда не може да бъде поправена - само трябва да се смени на цялото тяло. В този случай, стойността му в официалните дилъри може да бъде много впечатляваща - особено ако сте собственик на най-висок клас марка автомобил. Най-честото решение е да се придобие универсален сензор е оборудван със специален адаптер за конкретния автомобил. Такива устройства са произведени от Bosch - използване на услугите си, можете дори да си купите втора ръка ремонтирани части, които се различават по-ниска цена и с ограничена продължителност на гаранционния срок. В допълнение, можете да си купите изпускателен колектор втора употреба с предварително ламбда сонда.

Ако сте абсолютно сигурни, че сензора за кислород не функционира правилно поради отлагания върху него с продуктите от горенето, е възможно да се опита да изчисти. За тази цел устройството се демонтира, когато температурата на повърхността на 40-50 градуса, той се отстранява от защитната капачка и контактите потопени в фосфорна киселина. След няколко измивания с ламбда сонда се промива с чиста вода, внимателно се изсушава и поставя в място, не се забравя за смазване на специална резба запечатване паста. Въртящият момент се определя от производителя - обикновено варира между 40-60 Nm. Такава процедура помага в 80% от случаите, описан проблеми.

Основното нещо - навременна диагноза

Ако намерите време, което по вина на колата е в неизпълнение на стандартния сензор кислород, може да се направи ремонт, дори преди последствията ще се отрази на двигателя, което води до неговото значителни щети. В допълнение, чрез премахване на този вид проблем, можете да спестите от най-важните характеристики на превозното средство на същото ниво, което ще ви помогне да го използвате възможно най-пълно и печеливши. Какво метод за отстраняване на проблеми изберете - вие решавате, но си струва да припомним, че работата с електрониката на автомобила, без да има необходимата квалификация, много опасно.