Ламбда сонда в колата за това, което е необходимо, последици недостатъчност, avtochas
Какво е ламбда сонда?
апарат на автомобила - сложен дизайн, който разполага с голям брой сензори. В някои отношения, колата може да се сравнява с човешкото тяло, и ако ние се извърши тази аналогия, механизъм като сонда ламбда може да се сравни с човешката дихателна система.Всъщност, ако погледнем механиката на въпрос - каква е причината за рязък спад в тяга на колата, то е вероятно, че един специалист се съмняват в надеждността на сондата ламбда. При спешни случаи, той трябва да бъде заменен, но на практика - в някои случаи това може да се избегне
Защо необходимостта от ламбда сонда?
познаването на неизправност на автомобил ситуации на принципа на механизма не нараня никого. На първо място, защото механиката ще бъде по-трудно да заблуди собственик на колата, се приписват изчислите ненужни услуги. На второ място, водачът има информация за техническите характеристики на компонентите на самата вашия автомобил може да постави "диагноза", а вероятно и решаване на проблема.
Така че за какво е ламбда сонда? Той създава условия за катализатора. което от своя страна е предназначен за филтриране на отработените газове. Между другото, катализатори дължат техните разпространените природозащитници и ревностни борци за по-чиста околна среда. Това катализатори позволи да се изчерпва малко вредни и ламбда датчика за мониторинг на ефективността на този механизъм.Ламбда сонда наследил името си от съответната буква от гръцката азбука. Също така е обичайно да наречем ламбда стойност на кислород в гориво-въздушната смес, която е 14,7 части на един въздушен гориво фракция. За да се осигури такава пропорционалност е способен механизъм електронно впръскване на горивото с обратна връзка към сондата ламбда.
Също така, целта на сондата ламбда определя местоположението му - в предната част на катализатора в изпускателния колектор. Върху тази част, ламбда датчика изчислява обемът на излишък на кислород в гориво-въздушната смес. Когато дисбаланс устройството дава сигнал за контрол инжектиране единица. Но понякога един сензор, не е достатъчно, така че в най-новите модели автомобили на всеки две кислородни сензори често предвидени между които катализатора. С тази конструкция, точността на изпускателната гориво контрол на анализ се увеличава значително.
Сондата за ламбда базирани галванични клетки с твърдо керамичен електролита на циркониев оксид. Над депозиран покривен слой итрий оксид и отлагане на проводимите порьозни платинови електроди. Електродите на повърхността на механизма работят на принципа на прием и отработен въздух от атмосферата. Ламбда сонда започва да тече едва след затопляне да достигне 300 градуса по Целзий. Загрява се задейства цирконий електролит, който преминава сигнал на нивото на изходното напрежение. Когато един студен двигател институция, кислородни сензори не работят, и тяхното натоварване на по-ниска температура, за да изпълнява и други сензори на двигателя.
Има и сензори, които се използват вместо циркониев титанов диоксид. Техният принцип на действие е, че те се променят съпротивление на обема на броя на кислород в отработените газове. Големият недостатък на този механизъм е, че те имат сложна структура и не може да генерира електромагнитни полета. Въпреки това, те са включени в конфигурацията на много най-продаваните модели автомобили.
Друг вид сензори са механизми с допълнително загряване. Този принцип позволява да активирате бързо и поради това, в резултат на параметрите за да се получи по-точна.
Какво заплашва провала на сондата ламбда?
На първо място, повреда на датчика на ламбда може да се изправи кола собственик на разхода на гориво и увеличаване на влошаването на ускорение. Основната причина за тези ефекти е, че провалът на сондата ламбда няма да бъде вярно. По същата причина, съотношението на гориво и кислород в резултат може да бъде несъвършена. Въпреки това, дори когато грешка ламбда сонда колата ще продължи да бъде в движение. Въпреки това, с критичността на ситуацията зависи от устройството на превозното средство. Има модели, които в случай на повреда на този механизъм могат да прекарат гориво в големи обеми, така че тя се превръща необходимите аварийни ремонти.Също така, има редица причини, които могат да доведат сонда ламбда неуспешна. Например, механизмът може само частично разграждат - а именно сондата ламбда продължава, обаче, точността на четене пада надолу. Сондата за ламбда може да се активира, за да се спре при определена температура. Във всеки случай, за да се установи точната причина за повредата може да бъде само специалист. Заслужава да се отбележи, че ако датчика на ламбда е напълно в ред, а след това се промени, е необходимо само на подобен механизъм. В противен случай, бордовият компютър не може просто да вземе своите сигнали.
Ако отрече само два сензора, колата може да бъде напълно недостъпна. Единственият вариант е движението, което остава в този случай - за теглене или саботьор. Струва си да припомним, че ламбда датчика е изключително чувствителен към провал. Тя може да извадят от строя, неотговарящи на бутални пръстени, комплекс съставът на горивото и запалването. На първо място, може да изостри счупване оловен гориво, което се дължи на резултата съдържащата се в нея забранява на платинови електроди. Няколко достатъчно бензин за зареждане с гориво, така че най-накрая да унищожи ламбда сонда.