Кое е по-добре за шофиране без инспекция

Шофьорите с опит все още могат да си спомнят как е било невъзможно да пътуват без пропуск инспекция. КАТ инспектор има право да изисква карта вместо лиценз, както и за просрочените инспекция може да бъде глобен. Но нещата се променят.

Инспекция валидни съгласно приложимото законодателство

По-специално, ч. 1 супена лъжица. 15 от закона предвижда, че на всеки шест месеца трябва да се проверяват превозните средства за превоз на пътници и опасни товари.

Те включват:

• автомобили, таксита;
• автобуси;
• товарни автомобили, които са предназначени или оборудвани за транспорт на хора, като броят на местата на повече от осем места в допълнение към водача;
• специални превозни средства, предназначени за превоз на опасни товари.

При леките автомобили товарни автомобили с допустима маса до 3,5 тона, мотоциклети, ремаркета и полуремаркета следните условия за проверка, определени в зависимост от тяхната "възраст":

• През първите три години след излизането - това не е необходимо;
• експлоатационния живот на 3 до 7 години - 24 месеца;
• Повече от 7 години експлоатация - 12 месеца.

Превозните средства, които са оборудвани с звукова и светлинна сигнализация, и предназначени да преподават управление трябва да бъдат тествани за една година.

Единственият документ, който потвърждава, преглед пасаж машина е диагностична карта. Талони, които анулират.

Диагностично карта не само предоставя информация за колата, при всички предписани изисквания за безопасност, както и датата на изтичане на инспекцията.

липсата на санкции за инспекция

Кое е по-добре за шофиране без проверка? Част 2 на член 12.1 от Административнопроцесуалния кодекс на Република България предвижда административно наказание глоба глоба от 500 до 800 рубли, ако шофьорите, които контролират пътя за превоз на хора и опасни товари не са били своевременно технически преглед.

В допълнение, работата на превозното средство е забранено до преминаване на проверката.

Много често шофьорите са помолени кой трябва да понесе наказание за липсата на проверка - на собственика на превозното средство (например автобус) или на водача, който е в момента на проверката на документите зад волана. Законодателството ясно се посочва, че това е водачът се наказва с глоба, а не на собственика на колата.

По този начин, водачите на тези превозни средства са длъжни да притежават диагностична карта за привеждане на КАТ инспектор. Когато проверката е изтекъл, шофьорът глобени. Всички други шофьорите не могат да носят диагностична карта. КАТ не разполагат с правомощията да изискват от тях да се провери.

Как присъда на шофьора

КАТ инспектор на протокола за административно нарушение и издава документ за плащане на глобата. В продължение на три дни, той прави вземането, и го предава заедно с протокола съда. Съдията разглежда делото и да приеме присъдата на налагането на определена сума на глобата.

По този начин, съдията реши колко ще плащат в наказателното поле - 500 рубли или 800 рубли. Автомобилист разполага с 10 дни, считано от датата на обявяване на решението на обжалване срещу него. Ако решението на съда, за да не се хареса, той влиза в сила и водачът е длъжен да заплати глоба. Зад него ще бъде закъсняла с конкретната разпоредба.

Отрицателните последици от забавено диагностичен карта

С цел да се осигури кола застраховка Гражданска отговорност или КАСКО шофьор трябва да представи пакет от документи, които е задължително да включва диагностичен диаграма. Липсата на този документ е правното основание за отказ да се сключи застраховка автомобилна застраховка за отговорност или КАСКО договор.

В този случай, когато водачът се е превърнала в страна автомобилна катастрофа, оставащата диагностична карта, застрахователя въз основа на липса на проверка, и, съответно, да потвърди за експлоатация на автомобила може да откаже да плати обезщетение.

Ако аварията виновник трафик действа avtograzhdanki, но закъсняла проверка, неговата застрахователна компания може да плати обезщетение на жертвата на водача. След това тя ще представи на създателя на съдебен процес, и чрез прибягване ще удържи пълния размер на обезщетението.

Обобщавайки краткосрочен, искам да кажа, че наказанието за шофиране без технически преглед, предвиден само на водачи, които са ангажирани в превоза на хора и опасни товари. Те винаги трябва да носи диагностичен диаграма.

Шофьорите трябва да знаят:

• санкцията за липса на контрол, предвидена ч. 2 супени лъжици. 12.1 от Административнопроцесуалния кодекс;
• размер наказание от 500 до 800 рубли;
• конкретния размер на санкцията се определя само от съда;
• в рамките на 20 дни след вземането на решения, имат 50% отстъпка от размера на глобата.

Искам да подчертая, че по време на техническия преглед на машината е необходимо, на първо място, да се шофьорът. Той потвърждава възможността за обслужване на автомобила.

Успех на пътя!