Какво е разпадането на сходство

На необходимостта от периодично регулиране на ъгъла на колелата на автомобила чути всички шофьори, но какво точно е прилика колапс, не знае всеки.

Подобие процедура колапс нарича измерване на геометрията. производството му трябва да бъде след евентуална намеса в ходовата част на автомобила или на определен път на автомобила. Последната стойност за местни автомобили е много по-ниска, отколкото за чуждестранни.

Регулиране на привеждане в съответствие се извършва на специални щандове и включва монтаж прави ъгли:

• конвергенция
• колапс
• колелце
• напречно пудра
• осово изместване
• ъгълът

Ето защо, за да знам какво събиране на колапс, е необходимо, за да разберете стойността на всяко едно от контролираните параметри.

Какво е включено в колапса на сходство

Конвергентната е ъгълът между равнината, в която се върти колелото и на надлъжната ос на автомобила. В повечето автомобили, когато се гледа отпред, колелата се леко напред. Подобна ситуация се нарича петите. В противен случай, сближаване се счита за отрицателен. Тази корекция улеснява правилната позиция на колелата при различни ъгли на въртене и скоростта на превозното средство. Най-често, параметърът се регулира чрез промяна на дължината на страничните управляващи пръти.

Признаци на неадекватно конвергенция са силно назъбен трион износването на гумите със свистящи гуми при завиване, увеличен разход на гориво се дължи на силно съпротивление при търкаляне на предните колела.

Свиване е ъгълът между вертикалната равнина и равнината на въртене на колелото. С други думи, в горната част на колелото може да се накланя като център на превозното средство и външно. В първия случай той се нарича отрицателен наклон на предните във втория - положителен.

Ако този параметър е твърде различна от нормата, колата се отклонява от праволинейно движение и за износване на протектора от едната страна.

Нулева изпъкналост се сведе до минимум износването на гумите и помага за удължаване на срока на експлоатация на гуми.

Регулиране на подравняването на колело

Когато регулирате опит за постигане на минимална разлика между разпадането на ценности. Тя не трябва да надвишава тридесет минути.

Пудра или пудра е ъгълът между вертикалната ос и проекцията на равнината, която преминава през центъра на лагери, успоредно на надлъжната ос. Правилното определяне на тази стойност помага за стабилизиране на предното колело в посока на линейно движение. Когато неправилното регулиране на пудра, например при твърде голяма разлика в стойностите за дясното и лявото колела, превозното средство може да доведе до странични колела с по-малка стойност. Хоризонталната наклон важен човек обикновено не е в регулация.

За да разберем това, което сходство колапс, трябва да разбера смисъла на две важни параметри.

Преден мост компенсира показва как предните колела са разположени симетрично по отношение на оста на превозното средство. Колкото по-близо тази стойност е на нула, с цел правилно да се коригира на колата. Същото важи и за параметъра ъгъл движение характеризиращи въртенето на задната ос.

Разбирането, че такова сходство колапс и значението на навременното изпълнение на тази процедура дава възможност за диагностициране на възможните причини за лошото управляемост и своевременно да се предприемат мерки за справяне с тях.