Как да се сложи на запалването в Урал

Правилно настроен запалването на мотоциклет в ефективна работа. Правилната настройка увеличава мощността на двигателя и скоростта, а също така спестява гориво. На повечето нови мотоциклети "Урал" е зададена модерен безконтактно запалване. Стари модели могат също да бъдат превърнати при този тип щепсел, което улеснява процеса на регулиране.

ще трябва

- отвертка;
- ключове;
- лампа за контрол;
- лист вестник.

инструкция

Разположен на коляновия вал в положение, съответстващо на най-горния мъртъв центъра на такта на сгъстяване на първия цилиндър. Фокус докато в дългосрочен марка, достъпно на коляновия вал. Уверете се, че контактът на ротора се намира срещу терминал капака вътрешен. Този щифт трябва да бъде свързан към проводника на първия цилиндър искрата.

В случай, че устройството за дистрибутор е монтиран на двигателя след ремонт, премахване на свещта на първия цилиндър. Затворете дупката на запушалката на хартия. Започнете завъртане на коляновия вал, докато въздухът избутва тапата от отвора. Тази точка показва началото на такта на сгъстяване в съответната цилиндъра.

Разхлабете микропроцесор единица, така че да може да се върти. Завъртете блок обратно на часовниковата стрелка, докато спре.

Намерете специалната маркировка на маховика и да го приведе в съответствие с център марка мотоциклет двигател. Една марка обикновено се означава с писмо «Б» (горна мъртва точка), а другият - писмо «П» на (предварително запалване).

Уверете се, че системата за запалване и микропроцесорно единица е под напрежение, можете да проверите на LED крушка.

Бавно завъртете устройството и да определи момента, когато индикаторът изгасне. Сега затегнете фиксиращите болтове.

След корекция, проверете предварително времето за запалване на опита. Използване на контролния крушка, затваряне на контактите. Когато е правилно задаване на осветлението на запалване ще включва и изключва чрез завъртане на коляновия вал.

При определянето на свещи, които имат превключване верига, първо проверете и коригирайте разстоянието между контактите на прекъсвача (тя трябва да е равна на около 0.5 mm). С ниско напрежение терминал на бобината свързване тест лампа; втората жица закрепване на лампите на "теглото".

Сега завъртете коляновия вал да съвпада марка на маховика и картера. Завъртете тялото на прекъсвача, след разхлабване крепежните винтове. Когато индикаторът ще мига, сигурно заключване на тялото прекъсвач. Изключете тест лампа.