Как да се определи необходимостта от замяна на спирачните накладки, както прави
Какво определя степента на износване на спирачните накладки
По-бързо в сравнение с други накладки износват предните колела.
Поради факта, че в момента на спиране при пренасяне на тежестта на превозното средство се извършва с прехвърлянето на по-голямата част от предната част на машината, натоварването на предната ос на колата е много повече от гърба, следователно спирачките на предните колела се натоварват повече от гърба.
Нещо повече, тази разлика е доста осезаемо, тъй като в резултат на предните накладки са износени около два до три пъти по-бързо от задната част.
Показателно е, влияе на скоростта на износване на теглото на колата на накладките, спирачната строителство, материалът на двете накладки и дискове или барабани.
По време на работа на превозното средство по време на топлите месеци на годината неговата скорост и интензивност на по-висока, извършващи различни маневри, висока, отколкото през зимата.
Много зависи от вашия стил на шофиране: шофьори, които предпочитат агресивен стил на шофиране с остър ускорение и за аварийно спиране. накладките се износват по-бързо от шофьорите, които изпълняват всички маневри гладко и нежно.
Признаци на износване на спирачните накладки
Фактът, че накладките са износени реда, ще кажа на самия автомобил. Основното нещо - да се наблюдава и тълкуват правилно сигналите, които неизбежно ще служат машина.
Увеличението на спирачния път на автомобила или неговото отклонение от правия път на движение ще сочи към проблем с спирачната система.
Удължаване на спирачния педал, неговата "омекотяване" на компанията за намаляване на нивото на спирачната течност удостовери необходимостта от проверка и поддръжка на спирачни механизми.
На износване на накладките ще покаже твърде рязко задействане на спирачката на колела блокират настъпва внезапно. Най-вероятно, лигавицата на триене, състояща се от синтетичен каучук, смоли и различни модификатори напълно износени и спиране се дължи на фрикционни накладки метална част на спирачния барабан или диск.
В резултат на износване на подложката на спирачката по време на спиране усети биене колело. Ако ситуацията оставим нещата да се плъзгат, без да обръща внимание на необичаен шум и тракане. публикувани от механизма за спирачка, шофиране с такива спирачки може да завърши клиновидни подложки, последвано от ключалката на колелото или разрушаването му, при което спирачният банални отказан. Е, ако скоростта на превозното средство в този момент е ниско ...
Един добър индикатор на спирачните накладки е на повърхността на покритието колело дискове. Докато той въглен, тъмна, от състоянието на тампон не може да се тревожи.
Ако, обаче, той ще бъде метални включвания, преструвайки блясък, така че триене подплата има приличен износване, поради което започва надраскване подложки спирачен диск. За вентилирани спирачки и колела с алуминиеви колела, този диагностичен метод е неприложим.
Как да се определи на ресурсите на накладките
Някои автомобили оборудват своите накладките, произведени от специални сензори. Машина за устройство за контрол на износването при триене облицовка слой критичния въпрос скърцане.
Електронното устройство в този случай изпрати сигнал до управление на превозното средство устройство, сигнализация износването на осветен LED на контролния панел.
подложки за износване може да се съди от специални напречни бразди, разположени на защитния слой. Ако накладките са износени до основата на баровете - накладките е време за промяна.
Минималната допустима дебелината на накладките на триене, накладките се счита стойност 2-3 мм. Точната стойност на дебелината на облицовки могат да бъдат намерени в техническото описание на колата и ефективност на спирачните накладки на.
Не затягайте с подмяната на накладките - да се грижи за вашето здраве!
(гласове: 4, средна стойност: 5.00 от 5)