Как да се определи методите за мощност и ток на двигателя изчисление

Трябва само да използвате текущата скоба, липсата на едно нещо. В режим на готовност, дори и при висока двигател обороти безсилни да развие пълния си капацитет. По-долу даваме една маса, в съответствие с които е възможно да се прецени на режима на параметрите на устройството. Той не решава целия проблем. Нека да видим как да се определи мощността и моторни настоящите прости методи.

Определяне на тока на двигателя

Трябва само да използвате токови клещи. Устройство за дистанционно позволява да се оцени степента на магнитното поле около една жица. Покриването пръстен мозък, ние получаваме стойност нула. Полетата са противоположно насочени фаза и неутрални проводници. Работата ще трябва да се направи контакта с отделни кабели, показани на картинката. ние виждаме:

Socket измерване скоба

1. Дървена основа. Очевидният изход, решили да монтирате гнездото на изолатора. Просто получавате малък скрап дъски.
2. гнездо фактура показано в разглобен вид: основно тяло са отделни.
3. С захранващия кабел отстранява изолация, за покриване на всяка проба отделно.
4. Намери сгъваема щепсел. Да не се използва за висока мощност устройства, но ние ще се измери кратък период от време, придружаващ пълен контрол. Или купуват стандартен разклонител в магазина, захранващия кабел лиши външна изолация.

Монтаж гнездо база

Контактът е монтирана на борда, си направи труда да се застопори проводниците блокират възможността за счупване, приплъзване. Просто правете това с помощта на изолация скрап, показан на снимките. Преси винтове, дълъг живот тестват излаз условие. Когато превръзка на тялото трябва да се навива по-малко изолирбанд около кабела за по-добро захващане. Резултатът е спомагателен Clamp измерване инструмент.

Уърт уреда, който е известен на власт. Да вземем например електрическа бормашина с колекторен двигател, започнете да се измери ток. На празен ход стойност е под номиналната. То се наблюдава по време на ускорение двигателят изисква пълна мощност, моментални издаден акари екрана близо ал. Например, за устройството на снимката - 3.2 А, при напрежение от 231 волта изход осигурява 740 вата (номинално 750 вата). Когато започнете да се види: на ток рязко се повишава, а след това бързо намалява. Ние трябва да имаме време да отбележим върха на планината.

Измерване на консумацията на ток на тренировка

Вижте също: Защо нокаутира задръствания в апартамента

Актуални празен ход двигатели

Страхува се да се направи грешка, да вземе максималната стойност:

1. До 1 кВт времето за загряване е под 10 минути.
2. Номинална мощност 1 - 10 кВт, времето за загряване на около половин час.
3. Номиналната мощност на 10-100 кВт и времето за загряване до един час.
4. Номинална мощност 100 - 1000 кВт, времето за нагряване до два часа.
5. Номиналната мощност над 1 MW, загряване път до три часа.

Като груба оценка на капацитета? Обяснява. Списъка, посочен, които желаят да се измери точно. За да изчислите с помощта на таблицата, като се избягва резултат мозък. Колекторен двигател за пробиване на измерванията при стайна температура, не напълно загрял. Повечето читатели са лишени от скоба. Повечето мултимери позволяват за измерване на ток, ограничено от обхвата размер от 10 А. Забележка свързан с друг конектор (показан снимка) червен проводник трябва да бъде максимално допустимата граница.

Изберете сокет връзка

Близо отворите на руски (на английски език), написани с измерванията на режима на работа е не повече от 10 секунди (макс 10 сек), следвана от една четвърт почивка от един час (всеки 15 минути). В противен случай мултицет съвместимост не може да бъде гарантирано, без вход предпазител (неспрегнатите). Казва инструкция. Мултиметър намалява във веригата. Един от проводници, което трябва да се прекъсне измерването. Заедно ние мислим, ако е икономически изгодно.

Вижте снимката на проверки. Klemmetr включва текущата скоба, прост тестер посочено 1SK. Това може да се види, и двете устройства са по-евтини от 400 рубли, тъй като икономиката се нуждае от двете. Водомерът ще направи оценка на ток до 10 А, за много кратко време. Кърлежи работят много по-грубо мащаб достига лимит от 1000 А. Изводът е очевиден - трябва да се определи приблизително тока на мотора се прилага, "klemmetr". Трябва точност, използвайте тестер (номинален ток под лимита).

скоба Cost

Мярка мощност на мотора

Мощност на двигателя се състои от активни, реактивни компоненти. Бизнесът определени наказателни тарифи. Тъй като това е важно да се разбере на измерените стойности. Ръчна скоби пише оценка RMS ток. Чистата математика. Това означава: устройство извлича определен интервал, като главната сумата от квадратите на отделните измервания, разделен на общия брой. Оприличават средно в продължение на определен период от време.

Active актуална, пълна, реактивен (малко вероятно). Въпросът, който трябва да разберете: текущата скоба, снимките са показани, не своевременно осигуряват мощност устройства с 11% под номинала. Проверка на електрически нагреватели, ютии, сешоари. Мощност занижени една стойност. Литература пише средноквадратична стойност (RMS) показва пълно текущата стойност. Физически тече през проводник. Изчислението е за синусоида ще бъде промяната в несъответствие с изисквания.

Актуални скоби са просто се намира. ще покаже активно участие за стойностите на двигателя ще бъде значително по-ниска от нагревателя. Заредете чист съпротива, намотка даде силен въображаем компонент. Трябва да се калибрира преди употреба текущата скоба. Направете най-лесният начин, използвайки чисто съпротивителни нагреватели (масло). Възможност скоба за измерване на активна мощност сам обикновено се определени инструкции. Специалисти твърдят, че подобни продукти - плод на въображението на аматьори.

Двигателите по-голямо натоварване в диапазона струя. Хората толерират или пуснати агрегати, компенсирайки несъответствие, изравняване фаза. За тези стоки за бита може да се прочете на сайтове за продажба на инструменти като Ekonor. Sense кутия като единичните кондензатори компенсиране на реактивната мощност. Забележка: за професионални станции, посочени таван, изразен БАП за параметър Ekonor се игнорира. Един радиолюбител брои номер. Оказа се, 150 VAR компенсирани.

Вижте също: Видове лампи и историята на създаването им

достатъчно Вероятно за маломощни устройства, зърно двигателят ще слона. Асинхронни машини осигуряват 40% от реактивната мощност се губи енергия. Добрата стотинка. Забележка: Проблеми добавен в изолирани неутрален. Токът протича в една фаза, по - друг. Ефектът може да бъде приспадната. Текущ скоба не може да се счита за най-добрият вариант.

По-добре е, ако неутралния заземен. Общо текущи следва нулевия проводник, където се извършват измерванията. Изолирани неутрален - оказва се, ефектът от една жица ще измерва два пъти, вход, изход. Опитайте три стойности добавят, а след това разделете на две. Грубо техника ще приблизително вярна.

Приложение скоба

Изчислете консумация мощност на мотора

Ние предлагаме да се определи вида на двигателя. Той помага да се направи на етикета. Показва общата мощност (активен плюс реактивен свързан чрез косинуса на фазов ъгъл, наречен фактор на мощност). Ако знаете типа на двигателя (които се намират, като се ръководи от изображения, външен вид), справка ще ви позволи да намерите мощност. Нищо чудно: размерите са тясно свързани с параметъра, всеки производител иска да спаси колкото е възможно отделянето на продукти. Размерите са оптимизирани, типичен набор от параметри е както следва:

1. Диаметърът на вала.
2. Височината на оста на базата (рамка).

Ние вярваме, че са наличните методи за определяне на мощност, ток, малък проблем да прекарат 1000 рубли, за да получи необходимите средства. Като се има предвид, че рублата изгаря стъпка ще изглежда разумно. Просто се определи силата на електрическия двигател, с помощта на справки. Трябва да знаете модела, измерване на вала с шублер.

Завършваме прегледа, ние се надяваме, редовни читатели знаят разликите на асинхронен двигател от колектора. Разликите пропуснати. Имайте предвид също така, че високите токове отскачане страдат асинхронни двигатели. В събирането на разпространението е ниско.