Как да се изгради един SUV

По време на строителството на колата следва изискванията, разработени върху любителите на годишна екстремен туризъм. Това SUV трябва да има: голям клирънс (не по-малко от 220 mm), висок въртящ момент на двигателя (за предпочитане дизелов) със защита от пренапрежение, сервоуправление амортисьор за кормилно връзката на, размер колело 31 или 33 инча, заключващи диференциали, мощни прагове мощност и броня мощен куки за теглене, лебедка, единици за защита от дъното, голям багажник, радио и навигация.







Започнете с колелата. 70% офроуд качества на превозното средство в зависимост от размера и модела на протектора на гумата. В допълнение, големите колела спестяват суспензия от силен удар, ви позволява да изберете от камион или трактор песен, увеличаване на клиренса. Изборът протектора на гумата, да се ръководи от размера на уши. В повечето случаи, при инсталиране на джипа големи колела изискват вдигане на тялото.

Извършва се повдигане суспензия. Ако рамката за SUV, повдигнете тялото над рамката, инсталиране разделители извънгабаритни. Както дистанционните елементи могат да бъдат наред конвенционален шайба. В същото време се подобри геометрична кръста и ще може да се инсталира по-големи колела. Не забравяйте, че в същото време да се повиши центъра на тежестта.

Следвайте хидравлична защита на двигателя. Това е необходимо не само за бензин. но също така и за дизеловия двигател. За процедура дизеловото гориво е намален до шнорхела на инсталация - тръби за прием на въздуха на ниво покрив. За бензинов двигател допълнително защита и система за искрово запалване от водата. Ако не искате да се забъркваш с около, може да получи готови комплекти. С вграден производство шнорхел се опитват да използват по-качествени материали, колкото е възможно. В тази тръба трябва да има достатъчно голямо напречно сечение и да има не повече от 2-3 коленете. Нейната привързаност трябва да издържат на удари сблъскващи клоните на дърветата.







Допълнителна защита срещу предаване на вода: вентили за обезвъздушаване в оси, раздатъчна кутия и скоростна кутия въвеждат в добро състояние и да ги отпечатате с пластмасови тръби възможно най-високо. Swipe запечатване резервоар врата гориво и двигателя. Поставете защита на дъното под двигател, трансмисия, резервоар за гориво, кормилна рейка. Като материал вземат алуминий или стомана.

Управителен амортисьор (демпфер), което предпазва колелото от удари, предава от колелата, номинално монтиран на ванове като защитник или Mercedes G-Class. За самостоятелно инсталиране на покупката амортисьор двойно действащ, изчисли точката на свързване към кормилното задвижващо и ефективно оправя.

Мощност броня и прагове, които могат да издържат на отвличане на SUV от всяка позиция, да получите във фирми, занимаващи се с офроуд тунинг, или да направите своя собствена. В производството на такива продукти е важно да се спазват някои тънкости. Следователно, за да измислям тези части, ако желаете. не забравяйте да се консултирате с професионалисти. Мощност броня задължително мощни теглене куки (уши) и заварени директно към рамката. Предната броня трябва да бъдат проектирани за монтаж на лебедката.

Създадат механизми брави оста и различия напречно ос. Те се продават готови комплекти са предназначени за монтаж на кутията на диференциала. Патентовани механизми работят по-безопасни и по-ясни, отколкото при обикновения. Основният недостатък на брави - възможността за увреждане на предаването, ако забравите да се изключи след преодоляване на оф-роуд.

Сменете покрив експедиционен багажника. Това е незаменим нещо за движение по пътищата. В багажника може да се готви от размера на тръбата. Също така разположен в GPS на навигационната система на автомобила, за да се избегне объркване на пътя в провинцията. Ако не планирате да пътуват сами, но като част от множество машини, задаване на CB-радио с 27 MHz