Decarbonizer на двигателя, толкова по-добре да се направи ръчно шофьор

Предишен ◈ Следващото

Огромен брой на гориво на двигателя минава време на експлоатацията му. Неизгоряло гориво масло от стената на цилиндъра, и други въглеводородни примеси образуват отлагания върху буталните пръстени. За да се предотврати износване и агрегат нормализиране работата на двигателя, двигателят се нуждае от периодично почистване на нагар и утайки.

С течение на времето, от висока температура депозити се втвърдят и коксуването, капки за компресия, увеличаване на разхода на гориво и масло, износени бутало група. Неизменно има един въпрос за методи Decarbonizer двигател, по-добре да се направи тази процедура, както и как да се предотврати този проблем в бъдеще? В тази статия, ние ще отговорим на всички тези въпроси.

Как да се определи, че двигателят трябва да се почисти?

От Decarbonizer процес не трябва да очакваме чудо. Това е особено вярно в случаите, когато двигателят е вече доста износени (пробег на превозното средство е повече от 200 000 km). На първо място, струва си да се има предвид, че двигателят Decarbonizer - е превенцията, а не реанимационна кола. Но като част от редовната поддръжка на чисто двигател от сажди може да помогне за облекчаване на двигателя, като следвате "болестта":

podtraivaet Engine, потрепвания;
Голям разход на масло и (или) на горивото;
Труден старт на двигателя;
В понижава компресия в един или повече цилиндри;
Машината е много дим: пуши синьо, черно;
Двигателят често прегряват и се вари;
Намалена мощност на двигателя.

Със съвременните средства за мотор Decarbonizer не е сложна процедура и тя е на разположение за самостоятелно изпълнение. Когато колата е по-жив, отколкото мъртъв, Decarbonizer бутални пръстени то определено ще се възползват.

Методи Decarbonizer пръстени в двигателя

Hard метод ochistkisilovogo единица

Този метод на лечение включва изливане на специални средства директно в цилиндъра. Това е най-сложен процес, нека да разгледаме това по-подробно:

Дайте вашето превозно средство е строго хоризонтална ориентация.
Стартирайте двигателя и го оставете да се затопли до нормалната продължителност на работното състояние.
Премахване на искрата или дюзите.
Подравняване центъра на буталото чрез завъртане на коляновия вал.
Добави продукта в степента, посочени в инструкциите на цилиндрите и изключване свещ дупка.
Изключете никакъв начин системата за запалване.
В рамките на един час периодично обръщане на коляновия вал в обхвата от 10 градуса, за преместване на буталата. Въпреки че изпълнението практикува без движение на коляновия вал. Когато това изложение се провежда в продължение на 12 часа, и (в зависимост от агента). Както и увеличаване на обема влива autochemistry на.
Махнете капачката от свещта кладенци. Натискайте педала на газта в пълна степен. С помощта на предястие опитайте вал за превъртане на няколко пъти по време на 10-секунди.
Сглобете частите в правилния ред назад.
Стартирайте двигателя. За това и го помоли за около десет минути на празен ход, от време на време добавяне на малко газ. Не превишавайте скоростта на двигателя е повече от 60% от максимума.
Направете смяна на масло, филтър.

Преди започване на работа, трябва да се помни, че всички химикали са достатъчно токсични, така Decarbonizer да се извършва само на чист въздух.

Нежен начин ochistkiporshnevyh пръстени

В действителност, тази добавка химия за автомобилната моторно масло или гориво. След изливане на колата ще трябва да пътуват на определено разстояние, с което в края на пръстена на буталото изстъргана депозита.

Това е най-добрият начин за начинаещи шофьори и тези, които не разполагат с необходимия опит или време, за да се направи пълна Decarbonizer задвижваща система. Нека да разгледаме тези два метода по-подробно.

Преди да се пристъпи към смяна на масло в двигателя трябва да се напълни със специален химичен агент в него. Такъв инструмент могат да бъдат закупени във всеки един от магазините, които са специализирани в продажбата на авточасти. За отстраняване на въглерода от пръстена с такава смес трябва да се движи около 200 km. Това е последвано от задължителната подмяна на маслото и масления филтър. В този почистване процес е завършен.

При използване на този метод трябва да се забравя, че маслото след изливане на течност за почистване става повече добавки, така високи обороти на двигателя при шофиране в този случай не се разрешава. Също така, този метод не е подходящ за цялостно почистване на системата за бутало.

В този случай, пълненето на специален почистващ агент се извършва в резервоара. Смесени с горивото, означава постепенно се разтваря депозити в състояние на фини частици, които след изгаряне и се оставя с газовете през изпускателната тръба. Предимствата на този метод за почистване са очевидни:

Няма нужда да се оставя колата за дълго време от експлоатация;
Не е необходимо да се извърши демонтаж на двигателя;
Високата скорост на двигателя в този метод се ускори само Decarbonizer;
Производство на смяна на маслото след приключване на тази процедура също не е необходимо, тъй като средство за почистване на пропуска в маслото.

Този метод е най-лесният Decarbonizer, обаче, и най-дълго. Препоръчително е да го използвате само за целите на превенцията.

Как да се предотврати появата на пръстените в двигателя?

Системно профилактика на двигателя, базирани на използването на специални течности, които са пълни в резервоара за гориво или масло на двигателя. Те са един от най-лесните начини за почистване на двигателя на депозит, които "лекуват" на двигателя, докато се изпълнява. Абсолютно всеки шофьор под силата да извършва такава процедура на техните собствени.

Но, както показва практиката, да се отървем от проблема, след известно време депозит ще се появи отново, като по този начин се нарушава работата на системите на двигателя. Проблемът може да е в неизправност на двигателя, както и нередностите по време на нейното функциониране, поддръжка. Във всеки случай, опитайте следните предложения, за да ви помогне да избегнете много проблеми с двигателя в бъдеще:

Навременно смените маслото на двигателя;
Избягвайте продължителното време за престой;
Загрявайте двигателя при ниски температури възможно най-дълго;
Да не се държи двигателя на колата за дълго време на празен ход;
Опитайте възможно най-малко да се даде на натоварването на двигателя при ниски обороти на двигателя;
Периодично се използват добавки от замърсяване;
Зареждайте гориво с високо качество на изпитани бензиностанции.

Decarbonizer на двигателя, по-добре да се направи?

Съвременната научна разработка се конкурират помежду си, осигуряване на възможности за потребителите. Всеки един от химикалите, има своите характеристики и функции, както по отношение на състава и цена, както и метод за използване.

Всеки инструмент има подробни инструкции за употреба, така че ние просто ще разгледаме кратко описание на най-популярните от тях са:

«Xado ANTICARBON" дава най-добри резултати от всички посочени параметри, но има висока цена.
"сурогатни майки" - един продукт, произведен в България. Показа отлична ефективност, тя не се нуждае от смяна на маслото на двигателя.
"Победи" - почиства входящия колектор, пръстени вдлъбнатините настройва компресия вентили мобилност и елиминира вибрации. Това изисква използването на специални инструменти. Тя показва добри резултати при стриктно спазване на инструкциите.
«Liqui Moly OiI-Schlamm-Spulung» - практика е ефективна добавка за смазочни система. Въпреки това, нейната ефективност като препарат за почистване не е бил потвърден в тестове.
"Laurus ML-202" - най-вътрешен продукт, един от най-популярните продукти за почистване. Един добър вариант, който дава добри резултати за малка цена. Той се използва, както и за предотвратяване на Хадо. Нормализира компресия почиства канали и пръстени. Изчиства стените на горивните камери. Проникване в средствата цилиндър и се превръща в пара за 60 минути разрушава мазнини.

Пречистване на двигателя национален метод

Най-добрият известен състав включва керосин, маслата и ацетон. Сместа се смесват в следното съотношение:

Ready "термоядрен" химия се излива във всеки цилиндър в продължение на 10-12 часа, което премахва абсолютно всички депозити. Отрицателното въздействие върху мотора със сигурност има, но до този момент тя не е широко изследван като положителен ефект от което повечето от тестовете. Изсипва в размер на 50 мл на цилиндър.

За да обобщим

Decarbonizer не помогне с висококачествени компоненти за износване, в този случай на работа на двигателя, може дори да се влоши. Въпреки това, за по-малко плачевно състояние на живота на двигателя само ще се увеличи. Когато имате нужда от почистване на сажди от двигателя - Избор на метода най-удобния за вас и най-подходящите параметри.

Сега вече знаете достатъчно начини Decarbonizer двигател, толкова по-добре да се направи такава процедура и как да се избегнат проблеми с обикновено сажди. Надяваме се, че този материал е от полза за вас. Не забравяйте и за периодичното превантивна поддръжка, и не се страхувайте да ремонтира колата.